Ferrari Roma السيارات الرياضية الفائقة تيونينغ
تقوم شركة Mansory برفع قوة Ferrari Roma حتى 710 CV
نجحت شركة Mansory في جعل Ferrari Roma وحشاً حقيقياً، ليس فقط بفضل تصميمه الخارجي العدواني، بل أيضاً بفضل القوة المستخرجة من محركه V8

قبل بضعة أشهر، اختتمت شركة Novitec عام 2021 بتقديم تعديلها على Ferrari Roma، بحزمة تصميم خارجية هادئة نسبياً لكنها أضافت جرعة أكبر من العدوانية، وكانت مدعومة بالتغييرات التي أُجريت بالأساس على الإلكترونيات لرفع قوة محرك V8 إلى 695 CV. والآن تدخل شركة تعديل أخرى على الخط مع Roma كفأر تجارب، إذ تقوم Mansory، برفع القوة أكثر مع تصميم أكثر عدوانية.
كعادة Mansory، تعود بعمل جديد لافت للانتباه. فقد صنع المعدِّل الألماني حزمة هوائية وتجميلية من ألياف الكربون، غيّرت بشكل جذري مظهر Ferrari Roma، الذي أصبح الآن أكثر خشونة ورياضية. في الجزء الأمامي، تحتوي الشبكة الآن على شبكة تهوية جديدة التصميم، بينما تم تعديل الصدام الأمامي بالكامل، وقُسِّم إلى فتحة هواء مركزية وفتحتين جانبيتين، وتبدو أكبر حجماً بفضل الزعانف الجانبية. وفوقه، غطاء المحرك جديد ومصنوع بالكامل من ألياف الكربون، ويضم فتحات تهوية جديدة.

ومن الجانب يمكننا ملاحظة عتبات الأبواب الجديدة المثبتة، والتي تبرز من الهيكل لتصل إلى مستوى الزعانف الجانبية للصدام، مصحوبة بجنوط من الألومنيوم المطروق بلون أسود بمقاس 21 بوصة للمحور الأمامي و22 بوصة للمحور الخلفي، إضافة إلى أغطية المرايا الجانبية من ألياف الكربون بلون رمادي. وفي الخلف أيضاً تحدث تغييرات، تتركز في جناح خلفي هادئ من ثلاث قطع، تاركةً كل الأضواء للمُنتِشر الخلفي المفصّل والضخم المصنوع من ألياف الكربون.

وفي داخل Ferrari Roma من Mansory هناك أيضاً تغييرات، وإن كانت هذه لن تكون عدوانية كما اعتدنا منهم. فقد تم تغطية المقصورة بالكامل بالجلد، وهو ما يتناغم مع الإدخالات من ألياف الكربون، مثل تلك المطبقة على عجلة القيادة الرياضية، التي تكتمل أيضاً بدواسات من الألومنيوم وإضاءة محيطية جديدة مثبتة على ألواح الأبواب.

على المستوى الميكانيكي، عبثت Mansory أيضاً بـFerrari Roma، وتحديداً عبر تحسين الإلكترونيات، بحيث أن محرك V8 سعته 3.900 سم³ الذي يقدم بشكل قياسي قوة لا يُستهان بها تبلغ 620 CV مع عزم دوران 760 Nm، يرفع الآن الرقمين إلى 710 CV وعزم دوران 865 Nm. وبفضل هذه الأرقام الجديدة يتسارع Ferrari Roma إلى 100 كم/ساعة في 3,1 ثانية فقط، ليصل إلى سرعة قصوى تبلغ 332 كم/ساعة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو