تنتهي مرحلة إنتاج Maserati GranTurismo: سيادة سيارة خارقة جديدة بشعار الشوكة الثلاثية تلوح في الأفق

في عام 2007، أحدثت Maserati ثورة في معرض جنيف بتقديم سيارة خارقة جديدة، GranTurismo. وبعد اثني عشر عامًا، واصلت دار الشوكة الثلاثية إنتاج ابنها المفضل، الذي حصد نجاحات عديدة وخضع لتجديدات تقنية وجمالية مختلفة ليصمد أمام مرور الزمن. لكن هذا العهد يقترب من نهايته. فقد أكدت Maserati للتو أن إنتاج كل من GranTurismo وGranCabrio سينتهي بطراز Zéda، وهو الاسم الذي يحمل آخر وحدة من GranTurismo التي صُممت لتمثل مرحلة انتقالية تجمع الماضي والحاضر والمستقبل.

تستعد مصنع مودينا بالفعل لاستقبال الجيل القادم الذي سيتولى تجديد GranTurismo. لكنها قبل ذلك أنجزت Zéda، وهو إصدار تذكاري سيجوب العالم لينقل رسالة مفادها أن Maserati أكثر حيوية من أي وقت مضى وأننا سنتعرف قريبًا على خليفة هذه السيارة الرياضية الأيقونية.

فـGranTurismo من Maserati صمد أمام تعاقب السنين ببراعة كبيرة. فبفضل تصميم خالد، ظلت السيارة الرياضية الإيطالية لاثني عشر عامًا دون أي مبرر تشهد تجديد منافسيها الرئيسيين، الذين حاولوا منافسة طراز الشوكة الثلاثية بهدف إزاحته عن عرشه.

ولا غرابة في أن GranTurismo ظل قويًا أمام الظروف الإعلامية والسياسية على حد سواء، وهو ما يشهد عليه تصميمه الميكانيكي. فهذه السيارة عالية الأداء تعمل حتى الآن بمحرك V8 جوي، وهو من المحركات النادرة في هذه الأزمنة الصعبة. وبفضل هذا المحرك، كانت سيارة Maserati الرياضية قادرة على إنتاج 460 حصانًا و520 نيوتن متر من عزم الدوران.

مع إنتاج عالمي يتجاوز 40.000 وحدة، ستكون Zéda مسؤولة عن تكريم هذا الإرث. ولهذا الغرض، قررت Maserati تطبيق لونين مختلفين على هياكل هذه GranTurismo. فالجزء الأمامي مكسو باللون الأزرق Maserati، وهو لون يتلاشى تدريجيًا كلما امتد جسم السيارة ليتحول إلى درجة معدنية مصقولة، صُممت لتمثل بداية تصور مركبة.

حتى الآن، لا نعرف سوى القليل جدًا عن خليفة GranTurismo الأيقوني. وسيُكشف عنه خلال عام 2020، ويبدو أن ترسانة تقنية سخية ستقترن بميكانيكا هجينة قد تؤدي لاحقًا إلى نسخة كهربائية بالكامل، وهو دليل واضح على التحديث الذي تخضع له دار الشوكة الثلاثية.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهMaserati GranTurismo3 نسخة · ابتداءً من 179,700 €