تُعزى قضية التجسس الصناعي داخل Renault إلى أصول في الصين

قبل بضعة أيام أعلنت Denns تعليق عمل ثلاثة موظفين فرنسيين في العلامة (يُقال إنهم من كبار المسؤولين التنفيذيين) بسبب قضية تجسس صناعي تتعلق بتسريب معلومات حول برنامجها للمركبات الكهربائية. وخلال الساعات الأخيرة، كُشفت تفاصيل إضافية عن القضية التي تثير قلق فرنسا، بما في ذلك أجهزتها الاستخباراتية.
تتجه الشكوك الأولى بشأن مصدر عملية التجسس هذه نحو الصين، التي ربما سرقت أسرار المركبات الكهربائية الخاصة بـ Renault. وقد يكون هذا الادعاء مبررًا تمامًا إذا أخذنا في الاعتبار السوابق الصينية في نسخ التصاميم والتقنيات من علامات تجارية أخرى، لكنه مع ذلك يبدو محاولة يائسة من Renault ومن الحكومة الفرنسية، واتهامًا متسرعًا إلى حد ما.
تم تتبع بعض الحسابات المصرفية للمسؤولين التنفيذيين الثلاثة المتورطين التي تلقت أموالًا، وهي حسابات موجودة في سويسرا. ومن المعروف أيضًا أن أحد المتهمين ليس سوى Matthieu Tenenbaum، رئيس برنامج السيارات الكهربائية بأكمله لدى العلامة الفرنسية، حتى إن وزير الخارجية الصيني كان له رأي في كل ذلك.
داخل الشركة الفرنسية، يُنتظر الوقت الذي يمثل فيه المسؤولون التنفيذيون الثلاثة الموقوفون أمام مجلس إدارة Renault لتقديم الاتهامات الجنائية ضدهم رسميًا. وقد عبّر عضو واحد فقط من كبار المسؤولين في الشركة، Patrick Pelata، عن رأيه في الموضوع، قائلًا إن Renault ضحية لشبكة دولية منظمة جيدًا، تخدم مصالح أجنبية.
التجسس الصناعي ليس جديدًا في صناعة السيارات؛ يكفي تذكّر الحالات التي تورطت فيها كل من GM وFord نفسها. قضية Renault ليست جديدة، لكن تداعياتها وعدد الشخصيات المتورطة فيها يجعلها من أهم القضايا في الآونة الأخيرة.
المصدر | Financial Times
Deja un comentario

Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات