中国が、Renaultの電気自動車（EV）に関する企業秘密を盗んだ産業スパイ事件の発端であるとされています。
Fernando Alvarez
15 1月 2011
2 min. 
数日前、Dennsは同社のフランス人幹部3名の停職処分（報じられるところによると上級幹部）をEV計画に関する情報の漏えいを伴う産業スパイ事件を理由に伝えていました。ここ数時間で、フランスの情報機関を含め、同国を揺るがしている本件について、さらにいくつかの詳細が明らかになっています。
この産業スパイ事件の疑いの第一の矛先は中国に向けられています。中国はRenaultのEVの機密を盗んだとされています。他ブランドのデザインや技術を模倣してきた中国企業の前歴を考えれば、この主張は十分に根拠のあるものかもしれません。しかしそれでも、これはRenaultにとっても仏政府にとっても苦し紛れの弁明であり、やや拙速な告発と言わざるを得ません。
関与した3名の幹部の銀行口座の一部を追跡したところ、資金の受け取りが確認されており、それらの口座はスイスにあることが判明しています。さらに、被告の一人は、フランスの自動車メーカーの電気自動車計画全体を統括する責任者であるMatthieu Tenenbaumその人であることも分かっており、中国外相までもが本件についてコメントを出しています。
同社内では、停職中の3名がRenaultの取締役会に出席し、彼らに対する刑事告発を正式に行う時期を待っている状況です。社の最高幹部の中で、本件についてコメントしたのはPatrick Pelataのみで、彼はRenaultは、外国の利益のために動く、非常によく組織された国際的なネットワークの被害者となっていると述べています。
自動車業界における産業スパイは決して目新しいものではなく、GMやFordが関与した事例を思い起こすだけで十分です。Renaultの事例は前例がないわけではありませんが、その影響の大きさと関与する人物の数から、近年で最も重大な事件の一つになる可能性があります。
出典 | Financial Times
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