ستصبح Toyota RAV4 Prime PHEV أقوى SUV في عائلة السيارات الكهربائية

تحمل سيارات الكروس أوفر الهجينة القابلة للشحن منطقها الخاص، لكن معظم شركات صناعة السيارات التقليدية تجنبتها. وهذا يتغير اليوم، إذ استخدمت Toyota معرض لوس أنجلوس للسيارات لتقديم Toyota RAV4 Prime الجديدة.

وهي جاهزة لتصل إلى الوكلاء في الصيف المقبل. والجدير بالذكر أن Toyota RAV4 Prime تأخذ كل ما هو جيد في الطراز القياسي وتحسّنه حتى. ونتيجة لذلك، أصبحت RAV4 الجديدة أقوى SUV ، وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود، وأسرعها على الإطلاق.

لتحقيق هذين الهدفين المتعارضين ظاهرياً، أي الأداء وكفاءة الوقود، زوّدت Toyota الطراز بـمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن. وهي مستوحاة بحرية من RAV4 Hybrid، لكنها تضم محركين كهربائيين أقوى وحزمة بطاريات ليثيوم أيون عالية السعة. كما أُعيد ضبط المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر لينتج 178 حصان وعزم دوران أقصى قدره 228 نيوتن متر.

وكما في RAV4 Hybrid، تتميز Toyota RAV4 Prime الجديدة بنظام دفع رباعي يتحكم فيه الإلكترونيا ويستخدم محركاً مثبتاً في الخلف لتشغيل العجلات الخلفية. وتبلغ القدرة المجمعة لـToyota RAV4 Prime 306 حصان، أي أكثر بـ84 حصاناً من RAV4 Hybrid، وتتيح هذه القدرة الإضافية لسيارة الكروس أوفر التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.8 ثانية فقط.

Toyota RAV4 Prime، وحش كهربائي جديد يجوب الطرقات

ولا تتوقف الأرقام المثيرة عند هذا الحد، فـRAV4 Prime تتمتع بمدى كهربائي تقديري يبلغ 63 كم. وتقول Toyota إنه أطول مدى لأي سيارة كروس أوفر قابلة للشحن في السوق، وهو أقل بـ13 كم فقط من Honda Clarity Plug-In Hybrid. كما أن الطراز يحقق تقييماً تقديرياً لاقتصاد الوقود قريباً جداً من المنافسين.

ولحسن الحظ، لم تُضحَّ بالعملية. فكما أشارت Toyota، البطارية مثبتة أسفل الأرضية، وهذا يعني أن المساحة الداخلية لا تتأثر، كما أنها تساعد على خفض مركز الثقل وتحسين الثبات.

ستُعرض Toyota RAV4 Prime 2021 حصرياً في الإصدارين SE وXSE. ويتميز SE بشبك أمامي فريد، ومفسد هوائي أمامي انسيابي، وتفاصيل باللون الأسود اللامع، وعجلات سبائكية مقاس 18 بوصة.

عند الدخول إلى المقصورة، سيجد السائقون عجلة قيادة مغلفة بالجلد، ومقاعد أمامية مدفأة، ونظام معلومات وترفيه مقاس 8 بوصات متوافق مع Amazon Alexa، Android Auto وApple CarPlay. ومن المزايا القياسية الأخرى مقعد السائق الكهربائي بثمانية أوضاع، وباب خلفي كهربائي، ومراقبة النقطة العمياء، وشاشة معلومات متعددة مقاس 7 بوصات ضمن لوحة العدادات.

وإن لم يكن ذلك كافياً من الفخامة، يمكن للمشترين اختيار حزمة Weather & Moonroof Package. وتضيف سقفاً منزلقاً، وعجلة قيادة مدفأة، ومقاعد مدفأة في الصف الثاني. وتشمل الإضافات الأخرى ممسحات زجاج بمستشعر للمطر وغسالة للزجاج الأمامي.

أما XSE فهي الأكثر أناقة بين الإصدارين، بهيكل خارجي ثنائي اللون مع سقف أسود متباين، وأضواء نهارية أمامية عمودية من نوع LED، وعجلات سبائكية أكبر مقاس 19 بوصة. وهذه الأخيرة حصرية لهذا الطراز، وهي أكبر عجلات تُركب على RAV4 الهجينة على الإطلاق.

ويتميز الداخل بأجواء حصرية، إذ توجد مقاعد من الجلد الصناعي، وإضاءة محيطية، وسقف منزلق. كما تركب Toyota شاحن هاتف ذكي لاسلكي، ونظام معلومات وترفيه أكبر مقاس 9 بوصات، ومرآة داخلية بتعتيم تلقائي، وجهاز فتح مدمج لباب المرآب.

وأخيراً وليس آخراً، هناك مجاذيف تغيير السرعة وهي الأولى في RAV4. وعلى الرغم من أنها عادة ما تبدو مصطنعة في سيارات الكروس أوفر، إلا أن Toyota قالت إن السائقين يمكنهم تخفيض السرعة لزيادة الكبح التجديدي.

ويرفع اختيار حزمة Premium المتاحة الرهان بإضافة مقاعد أمامية مهوّاة، وعجلة قيادة مدفأة، وسقف بانورامي منزلق. وتشمل الإضافات الأخرى مقاعد مدفأة في الصف الثاني، وشاشة عرض أمامية، ومرآة رقمية. وتكتمل أبرز المزايا بمقعد راكب كهربائي، وشاشة Bird’s Eye View ونظام صوت Premium من JBL.

إضافة إلى التجهيزات المذكورة أعلاه، يأتي الإصدار SE والإصدار XSE مزودين بمجموعة أنظمة مساعدة السائق Toyota Safety Sense. وتشمل مصابيح أمامية تلقائية للإضاءة العالية، وتحكماً تكيفياً في السرعة، ونظام تصادم مسبق يكتشف المشاة. كما تتضمن المجموعة تنبيه مغادرة المسار مع مساعدة التوجيه، ومساعدة تتبع المسار (توسيط المسار)، ومساعدة إشارات المرور.

هذا، إذن، كل ما نحتاج معرفته عن أحدث وأفضل إضافة إلى فئة RAV4، باستثناء السعر بالطبع، والذي من المفترض أن يُعلن عنه أقرب إلى موعد الإطلاق.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

طرق وعرةToyota RAV412 نسخة · ابتداءً من 46,500 €