سيارة الحوافز، الحل الذي تلجأ إليه الشركات لمواجهة تراجع القدرة الشرائية

Redacción     24 January 2017     2 min.
سيارة الحوافز، الحل الذي تلجأ إليه الشركات لمواجهة تراجع القدرة الشرائية

أكثر من نصف الشركات الإسبانية تستخدم سيارة الحوافز كمكافأة مقابل الاعتدال في الرواتب.

ارتفع التضخم في بلادنا بنسبة 1,6 % في عام 2016، في حين تقل الرواتب بنسبة 18 % عن المتوسط الأوروبي. ووفقاً للتوقعات، قد ترتفع مبيعات المركبات بنظام الإيجار طويل الأجل (renting) بنسبة 10 % في عام 2017.
وفقاً لمرصد سيارات الشركات (CVO)، ستتحول سيارة الحوافز إلى امتياز متاح للجميع، لتصبح ميزة وظيفية على غرار التأمين الصحي. ويبدو أن نموذج زيادة الأجور المعتدلة السائد حالياً في إسبانيا يساهم في إحياء دور سيارة الحوافز ضمن سياسات الموارد البشرية، في محاولة من الشركات لتعويض تراجع القدرة الشرائية لدى موظفيها. وإلى هذا الحد، تعتمد 51 % من الشركات هذه السيارات كـ عنصر من عناصر المكافآت المرنة، وفقاً لما كشفه مرصد سيارات الشركات (CVO).

Coche de incentivo

 

 

 

تسير الشركات الإسبانية على خطى نظيراتها الأوروبية، وتسعى عبر سيارة الحوافز إلى التخفيف من الأثر الذي خلفه ارتفاع التضخم على جيوب العمال، والذي أنهى عام 2016 بنمو بلغ 1,6 %.

وفي هذا الصدد، تشير بيانات المرصد إلى الدور التحفيزي الذي تؤديه سيارة الشركة حالياً، في ظل سياق تقع فيه إسبانيا ضمن إحدى الدول ذات أدنى الرواتب في منطقة اليورو، إذ تقل بنحو 18 % عن المتوسط الأوروبي.

وأمام هذا الوضع، تشهد سيارة الشركة مساراً نحو الإتاحة للجميع، وتتساوى تدريجياً مع امتيازات وظيفية أكثر شيوعاً، مثل التأمين الصحي الخاص أو بطاقات الوجبات.

ومع هذا التحول في الاتجاه، توضح بيانات المرصد أن الشركات خفضت فئة وقوة محرك سيارات الحوافز، مستبدلةً إياها بطرازات مسؤولة اجتماعياً، ليس فقط لترشيد تكاليف الأسطول، بل أيضاً لتتماشى مع معايير الانبعاثات المنخفضة وتعكس صورة الشركة المسؤولة.

“أصبحت السيارة أداة تستخدمها الشركة لاستعادة قدرتها التنافسية وتغطية فارق الرواتب. ومع ذلك، يُبحث عن الطابع العملي. فالأزمة في البداية، التي جعلت استخدام المركبات الفاخرة غير مستحب في زمن التقشف، ثم سياسات المسؤولية الاجتماعية للشركات بعد ذلك، جعلت الاتجاه نحو خفض تصنيف المركبات أمراً باقياً”، هذا ما أكده مدير المرصد، مانويل أوريخاس.

وتفسر هذا الاتجاه وكفاءة الطاقة، أن توقعات المرصد لعام 2017 تشير إلى نمو ملحوظ يقارب 10 % في مبيعات السيارات المخصصة لنظام الإيجار طويل الأجل (renting). أما طرازات الفئة الفاخرة، فلن ترتفع إلا بنسبة 4 %.

المصدر: Newspress

Comentarios cerrados