سيرى سكودا كاروك النور أيضًا كسيارة مكشوفة، لكنها ستكون نموذجًا أوليًا فقط.

لم يعد خافيًا على أحد أن سيارات الدفع الرباعي SUV تلعب دورًا مهمًا لأي علامة تجارية محترمة، ولهذا نجدها اليوم حاضرة في عدة فئات بكل الأشكال والألوان والتصاميم التي قد يتخيلها أي شخص تقريبًا، لكن سيارات SUV غير متوفرة بأي تكوين. فمن الصعب على أي علامة تجارية أن تخاطر بطراز جديد يتميز عن بقية المنافسين.

ومع ذلك، فإن المخاطرة بالريادة قد تكون الطريق نحو النجاح، ولهذا فقد كانت علامات مثل Nissan وLand Rover قبل بضع سنوات الأولى التي تجرأت على التميز، وعلى فعل شيء غير مألوف في ذلك الوقت: سيارة SUV مكشوفة. فقد جربت Nissan ذلك مع Murano CrossCabriolet، بينما فعلت Land Rover ذلك مع طرازها الأكثر مبيعًا، Range-Rover Evoque Convertible. وقد ولد الطرازان في العام نفسه، لكن مصيرهما اختلف، فبينما مرّت Murano CrossCabriolet خلال سنوات وجودها الثلاث بلا أثر يُذكر، لا تزال Evoque Convertible ضمن كتالوج Land Rover كممثل آخر لتميز العلامة.

لكن خلال عامين تقريبًا سيظهر منافس جديد لـ Evoque Convertible، إذ أكدت Volkswagen أن الطراز الجديد T-Roc سيحصل على أول نسخة مكشوفة له في عام 2020، ويمكننا أن نتخيل أنه سيليها طراز آخر ضمن مجموعة VAG. قد يبقى ذلك مجرد مسودة أو نموذج تجريبي أو نموذج أولي، لكن الحقيقة أن مجموعة VAG تعمل على سيارة SUV مكشوفة جديدة، سيارة تتخذ من Karoq الجديدة من سكودا أساسًا لها.

يعمل طلاب المدرسة المهنية التابعة لسكودا، بأعمار 17 و18 عامًا، تحت إشراف الأساتذة ودعم أقسام التكنولوجيا والتصميم والإنتاج في مقر العلامة التشيكية في Mladá Boleslav، على تصميم النموذج الأولي القادم للعلامة، متخذين من سكودا Karoq مرجعًا لهم، لكنهم سيمنحونها لمسة مختلفة عما نعرفه: إذ ستصبح مكشوفة.

ليست هذه المرة الأولى التي يُنفذ فيها طلاب سكودا مشروعًا من هذا النوع، فهم يقومون بذلك منذ عام 2014، عندما أطلقت المدرسة المهنية لسكودا أول نموذج أولي لها بتنفيذ نسخة من مقعدين لسكودا Citigo. ومنذ ذلك الحين، وكل عام، تبعتها نماذج أولية أخرى، مثل شاحنة بيك أب تعتمد على سكودا Fabia، ونسخة كوبيه من سكودا Spaceback، وسيارة باجي كهربائية تعتمد مجددًا على سكودا Citigo.

الأحدث سيكون سكودا Karoq بنسخة مكشوفة، وهي نسخة ستُعرض على الجمهور الشهر المقبل من يونيو، لتكشف عن العمل الذي أنجزه هؤلاء الطلاب. وتؤكد سكودا أن الأمر لن يتعدى كونه نموذجًا أوليًا، وفي الحقيقة يحق لنا أن نتساءل: إذا أصبح ذلك حقيقة، فهل من الضروري أن تضم سكودا Karoq مكشوفة إلى كتالوجها؟ إنه سؤال لا يملك جوابه سوى سكودا، لكن من المرجح أنه مع الانتشار المتزايد لسيارات SUV، سيكون من الأسهل أن نجد علامات تجارية تجازف بإزالة سقفها.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرSkoda Karoq15 نسخة · ابتداءً من 34,900 €