سيستخدم الجيل الجديد من BMW الفئة السابعة أولى محركات الستة أسطوانات المعيارية التابعة للعلامة التجارية

كما هو الحال مع السيدانات المنافسة الأقرب إليها، فإن كل جيل جديد من BMW الفئة السابعة يمثل ما يشبه واجهة عرض لأحدث التطورات وسائر المستجدات التي عملت عليها العلامة البافارية. وسيحل الطراز الجديد محل F01/F02، الذي مضى على وجوده في السوق ست سنوات، ومن المتوقع أن يُعرض على الجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات لعام 2015، وقد جمعت النسخة الأمريكية من مجلة Car and Driver بعضاً من تلك المفاجآت التي يخبئها الطراز القادم من الفئة السابعة.

ومن بينها أن الجيل الجديد سيكون أول طراز من BMW يُعرض بمحركات ستة أسطوانات مرتبة على خط مستقيم المبنية على البنية المعيارية المعلن عنها في عام 2011. وكما هو الحال مع المتغيرات المعروفة ذات الثلاث والأربع أسطوانات، ستكون هذه المحركات أكثر كفاءة وستقدم أداءً أفضل من سابقاتها ذات التكوين نفسه.

ولن تغيب عن الفئة السابعة القادمة كذلك خيارات الأربع أسطوانات، ومن تطبيقاتها نسخة هجينة. كما ستستخدم BMW كمية أكبر من ألياف الكربون في هيكل سيارتها الفاخرة المجددة، مستفيدةً في ذلك من الخبرة المكتسبة في تصنيع السيارات الكهربائية i.

ومن النقاط المشتركة معها، وتحديداً مع i8، ستكون المصابيح الأمامية ذات تقنية الليزر، التي تضيء ضعف ما تضيئه المصابيح الحالية. أما من حيث التصميم، فتكتفي مجلة Car and Driver بالقول إن هذه الفئة السابعة ستكون “أكثر تطوراً وأناقةً وعصريةً“، وهو ما لا يكشف عملياً شيئاً يُذكر. ويتعين علينا الانتظار حتى عام 2015 لنرى كيف ستتطور هذه السيدان.

المصدر | Car and Driver

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانBMW Serie 73 نسخة · ابتداءً من 124,200 €