La nuova BMW Serie 7 utilizzerà i primi motori modulari a 6 cilindri della casa

Come accade alle berline rivali più dirette, ogni nuova generazione della BMW Serie 7 rappresenta una sorta di vetrina degli ultimi progressi e delle altre novità su cui ha lavorato la casa bavarese. Il sostituto della F01/F02, che è già sul mercato da sei anni, sarà presentato al pubblico presumibilmente al Salone di Francoforte del 2015, e l’edizione nordamericana di Car and Driver ha raccolto alcune di queste sorprese che nasconde la prossima Serie 7.

Una di esse è che la nuova generazione sarà il primo modello di BMW a offrire i nuovi motori a sei cilindri in linea basati sull’architettura modulare annunciata nel 2011. Come le già note varianti a tre e quattro cilindri, questi propulsori saranno più efficienti e offriranno prestazioni migliori rispetto ai precedenti di identica configurazione.

Nella gamma della prossima Serie 7 non mancheranno nemmeno opzioni a quattro cilindri, una delle quali sarà una versione ibrida. BMW impiegherà inoltre una maggiore quantità di fibra di carbonio nella struttura della sua rinnovata berlina di rappresentanza. Per questo sfrutterà l’esperienza maturata con la produzione delle elettriche i.

Un altro punto in comune con esse, più precisamente con la i8, saranno i fari anteriori con tecnologia laser, che illuminano il doppio rispetto agli attuali. Per quanto riguarda il design, Car and Driver afferma soltanto che questa Serie 7 sarà “più sofisticata, più elegante e contemporanea“, il che non rivela praticamente nulla. Bisognerà attendere il 2015 per vedere come evolverà questa berlina.

Via | Car and Driver

Scheda tecnica di questa auto

BerlinaBMW Serie 73 versioni · da 124.200 €