سيُطلق Mercedes-Benz GLA منصة جديدة في عام 2017

تُعد GLA أحدث طراز من Mercedes-Benz يعتمد على البنية المعيارية ذات الدفع الأمامي. ومع ذلك، وعلى الرغم من أنه كُشف عنه رسميا قبل أكثر من عام بقليل وبدأ تسويقه في أواخر عام 2013، يريد المصنّع الألماني استبدال منصته خلال سنوات قليلة. ووفقا لما علمته مجلة Auto Motor und Sport من مصادر داخلية في Mercedes-Benz، فإن التغيير سيحدث في أقرب وقت في نهاية عام 2016.

يعود سبب انتهاء صلاحية البنية الحالية بهذه السرعة إلى قيودها التقنية. فهذه المنصة غير مناسبة لإدخال أنظمة مساعدة القيادة الجديدة، ولا لأنظمة الدفع البديلة. إضافة إلى ذلك، ستتيح القاعدة المستقبلية للجيل القادم من GLA تقليل الوزن للمركبة بنسبة 10 %، وبالتالي تقليل الاستهلاك والانبعاثات.

ستتيح المنصة الجديدة التي تعمل عليها Mercedes-Benz توسيع مجموعة GLA بطرق مختلفة. وتشير المعلومات التي كشفت عنها Auto Motor und Sport إلى طراز GLA كوبيه على غرار Concept Coupé SUV الذي قدمته العلامة من شتوتغارت في معرض بكين السابق، وهو ما يتوافق مع خططها لامتلاك سيارتين رياضيتين متعددة الاستخدامات مدمجتين على الأقل في مجموعتها مستقبلا.

وهناك طريقة أخرى لاستكمال عرض GLA تتمثل في تقديم إصدارات تعمل بطاقة أكثر صداقة للبيئة. ومع البنية الجديدة القادمة، ستتمكن Mercedes-Benz من تركيب بطاريات أكبر حجما لـ الإصدارات الهجينة وحتى خزانات الغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، وهو من المشاريع المعلقة لدى الشركة المصنّعة.

وأكد المصدر نفسه من الشركة المصنّعة لـ Auto Motor und Sport أنه لا توجد نية لمشاركة هذه المنصة مع Renault، لكن هناك احتمال أن تستعيرها Nissan أو Infiniti. وسيكون أول طراز يستخدمها هو الجيل التالي من الفئة B.

المصدر | Auto Motor und Sport§h43§