O novo Mercedes-Benz GLA estreará uma nova plataforma em 2017

O GLA é o modelo mais recente de Mercedes-Benz que utiliza a arquitetura modular de tração dianteira. No entanto, apesar de ter sido revelado oficialmente há pouco mais de um ano e de a sua comercialização ter começado no final de 2013, o fabricante alemão pretende substituir a sua plataforma dentro de poucos anos. Segundo apurou a revista Auto Motor und Sport junto de fontes internas da Mercedes-Benz, a mudança chegará, na melhor das hipóteses, no final de 2016.

O motivo pelo qual a arquitetura atual vai caducar tão cedo reside nas suas limitações técnicas. Esta plataforma não é adequada para introduzir novas ajudas à condução nem sistemas de propulsão alternativos. Além disso, a futura base do próximo GLA permitirá reduzir o peso do veículo em 10 % e, consequentemente, os consumos e as emissões.

A nova plataforma em que a Mercedes-Benz está a trabalhar oferecerá a possibilidade de ampliar a gama do GLA de diferentes formas. A informação revelada à Auto Motor und Sport fala de um GLA coupé ao estilo do Concept Coupé SUV que a marca de Estugarda apresentou no passado Salão de Pequim, o que encaixa com os seus planos de contar no futuro com pelo menos dois SUV compactos na sua gama.

Outra forma de completar a oferta do GLA será propor versões movidas por energias mais ecológicas. Com a próxima arquitetura, a Mercedes-Benz poderá instalar baterias de maior tamanho para as variantes híbridas e até depósitos de Gás Natural Comprimido (GNC), um dos projetos pendentes do fabricante.

A mesma fonte do fabricante confirmou à Auto Motor und Sport que não há intenção de partilhar esta plataforma com Renault, mas existe a possibilidade de a pedir emprestada Nissan ou Infiniti. O modelo que a utilizará primeiro será a próxima geração do Classe B.

Via | Auto Motor und Sport