عصر الهيدروجين الجديد: Hyundai I-Blue Concept

Christian     1 March 2008     1 min.
عصر الهيدروجين الجديد: Hyundai I-Blue Concept

i-blue-fuel-cell-concept-01.jpg

يمتلك اليابانيون والكوريون موهبة فطرية في الابتكار والبحث عن حلول قابلة للتطبيق للمشكلة الكبيرة التي سنواجهها عندما ينضب النفط. في المركز الفني والتصميمي لـ Hyundai في اليابان يجري تطوير أول طراز من Hyundai يعمل بـ تقنية الهيدروجين من الجيل الثالث، وهو Hyundai I-Blue Concept.

محركه كهربائي بقدرة 100 كيلوواط، إذ تتلقى خلية الوقود فيه الهيدروجين المضغوط عند 700 بار. يبلغ مداه نحو 600 كم بعد تعبئته الكاملة بـ115 لتراً من الهيدروجين، وذلك بسرعة تتجاوز 160 كم/س. انبعاثاته نظيفة للغاية لأن التقنية المطبقة على هذا النموذج الأولي هي ما يُعرف بـ Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) الذي صممته Hyundai.

في داخله نظام عرض افتراضي يعرض على شاشة الملاحة صورة خارجية للمركبة، كما أن عناصر التحكم تتكيف مع ذوق السائق وقابلة للتهيئة بالكامل.

من الخارج، يتميز I-Blue بـمصابيحه الأمامية الممتدة ذات اللون المسحور، وزجاجه الأمامي الضخم الذي يتيح رؤية بانورامية للطريق والمنظر الطبيعي.

المصدر| السيارات الصديقة للبيئة

un comentario

  1. cesar barragan orozco says:

    tengan cuidado con lo que estan haciendo señores con esta plata que decean construir:

    esta es una imitacion que se esta intentando hacer de la prodoccion de etanol de brazil con la caña pero el agave no compita con la caña pues la caña tiene su safra cada año iemtras el agave cada 6.

    otra piensen que que planta mas tecnica de mexico gasta 6.3 kilos de agave para producir un litro de tequiloa a 55% esto indica que tiene el 45% de agua meterle esto a un auto es demaciada su umedad.

    agora si te vas a 10 kilos por litro para bajar la umedad.
    no es negocio pues si agave sube a 1.5 pesos en pura materi prima gastarias 15 pesos.

    mas gastos de produccion aprox 4 pesos por litro el litro de bio etanol costaria 20 pesos y hay mas pero en otras circustancias se los explico hay alternativas mas rentablres para la elaboracion de bio etanol

Deja un comentario