فوز هاميلتون الحاسم في جائزة إيطاليا الكبرى 2018 للفورمولا 1 في معقل Ferrari
فوز حاسم لهاميلتون في جائزة إيطاليا الكبرى 2018 للفورمولا 1. ومع احتلال فيتيل المركز الرابع فقط، يتقدم البريطاني بفارق 30 نقطة في صراع اللقب

الدورة الأولى من جائزة إيطاليا الكبرى 2018 للفورمولا 1، الشيكان الثاني. حافظ رايكونن على المركز الأول أمام فيتيل، الذي يتعين عليه الدفاع عن موقعه أمام هاميلتون. يرى البريطاني الفرجة، فينطلق، ويتمكن من توجيه ضربة قاضية للألماني الذي، في خضم المنافسة، يفقد جناحه الخلفي. تحقق لجنة السباق في الحادث، لكنها، بعيداً عن الجدل، تعتبره مجرد مناورة في السباق، ويرى فيتيل بذلك بطولة العالم تبتعد عنه.
أمام هذا الموقف، لم يبق أمام Ferrari سوى أمرين: أولهما أن يحاول فيتيل التقدم قدر الإمكان، وثانيهما أن يمنع هاميلتون من تحقيق الفوز. والحقيقة أن كيمي رايكونن بذل كل ما لديه، لكنه في النهاية رضخ أمام ثنائي ضده هو الذي أعده Mercedes: لم يتمكن هاميلتون من تطبيق استراتيجية التوقف المبكر في حفرة الصيانة على الفنلندي، لكنه استغل تعطيل فالتيري بوتاس له، وبفضل إطارات في حالة أفضل، وجه له الضربة القاضية وانتزع منه المركز الأول في تجاوز مذهل.
بفضل هاتين المناورتين من هاميلتون، وروح الزمالة الجيدة من بوتاس، والاستراتيجية الموفقة، يحقق السائق البريطاني فوزه الخامس في مونزا، ليعادل مايكل شوماخر في صدارة قائمة الفائزين بجائزة إيطاليا الكبرى. جائزة كبرى للعام الخامس على التوالي تذهب إلى سائق من Mercedes. أما فريق الأرض، Ferrari، فسيتعين عليه الانتظار أكثر لإسعاد الجماهير التي كانت تكسو المدرجات باللون الأحمر.

كان الصراع على إنهاء السباق على منصة التتويج مثيراً أيضاً. فيرستابن، الذي كان يدافع عن المركز الثالث، لم يسمح لبوتاس بتجاوزه، لكنه في النهاية تنازل عن المركز بسبب عقوبة بخمس ثوان فرضت عليه بعد تغيير مسار غير قانوني، مما أدى إلى خروج الفنلندي من Mercedes عن المضمار. وهكذا، لم يخسر فيرستابن المركز الثالث فحسب، بل تراجع حتى المركز الخامس، وصعد سيباستيان فيتيل إلى المركز الرابع. وكان الحظ أسوأ مع ريكياردو الذي لم يُنهِ السباق بسبب تعطل المحرك، رغم أنه كان جديداً.
أما عن الأداء الإسباني، فكان مختلطاً. كان فرناندو ألونسو يواجه سباقاً صعباً ولم ينهِه أصلاً، إذ عندما كان في أفضل حالاته في المركز العاشر، اضطر للتوقف في حفرة الصيانة والانسحاب. أما كارلوس ساينز فكان أفضل حظاً، إذ صمد في المراكز المتقدمة حتى ضغط فيتيل وفريق فورس إنديا جعلاه يتراجع إلى المركز التاسع، وهي المرة الأولى في مسيرته التي يحصد فيها نقاطاً على المضمار الإيطالي.
هكذا انتهت جائزة إيطاليا الكبرى 2018 للفورمولا 1، مع الترتيب بعد تطبيق عقوبة فيرستابن:

بعد هذا السباق، أصبح تقدم لويس هاميلتون على سيباستيان فيتيل 30 نقطة، ولذلك لا عجب في حماس البريطاني الكبير وهو يحتفل بهذا الفوز، الذي قد يكون حاسماً في سباق اللقب العالمي. وستكون المنافسة التالية في جائزة سنغافورة الكبرى، يوم 16 سبتمبر. إلى ذلك الحين.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو