قصة BMW 320is المذهلة، ابن BMW M غير الشرعي

كانت BMW M3 e30 على وشك الخروج إلى النور، وفاجأت العلامة البافارية الجميع. ففي عام 1987 أطلقت نسخة مميزة جدًا من سيارتها BMW الفئة 3 e30، وتُسمى BMW 320is، وكانت سيارة رياضية صغيرة مدفوعة بمحرك رباعي الأسطوانات سعته 2.3 لتر وقادر على تقديم قوة 200 CV.

مثل BMW M3، كانت BMW 320is طرازًا متوازنًا وديناميكيًا يلفت الأنظار أينما مرّت. وإذا كانت BMW M3 e30 طرازًا أسطوريًا، فانتظر لتتعرف أكثر على BMW 320is. فـابن BMW M غير الشرعي وُلد بسبب الضرائب الباهظة المفروضة على الطرازات المزودة بمحركات تتجاوز سعتها 2.0 لتر. ورغم أن BMW M3 e30 كانت معروضة للبيع، اختارت العلامة الألمانية بديلاً أقل ضريبةً للمشترين.

BMW 320is، هكذا تُعد إحدى أكثر سيارات e30 تميزًا

كان بإمكان السائقين اختيار BMW 320is بابين أو أربعة أبواب. وكانت النسخة الكوبيه تضم حزمة الأداء M-Technik II، وجنوطًا cross-spoke مقاس 14 بوصة، ولوحة العدادات الخاصة بـBMW M3 لكن بمؤشرات بيضاء بدلًا من الحمراء. كذلك كانت BMW 320is ذات الأربعة أبواب مطابقة تمامًا لبقية طرازات e30.

من الجدير بالذكر أن BMW 320is تشترك مع BMW M3 في محركها، لكن بشوط أقصر. وكان قادرًا على توليد قوة 192 CV عند 6900 دورة في الدقيقة. وتبلغ عزم دورانه 210 نيوتن متر عند 4900 دورة في الدقيقة. وتجدر الإشارة إلى أن محرك 320is كان أكثر حدة وقوة واستجابة من محركات M3. وكان هذا المحرك مرتبطًا بـناقل حركة رياضي متدرج Getrag 260 ذي خمس سرعات ونسبة تروس 3,46:1، إضافة إلى تفاضل ذاتي القفل ميكانيكي.

بلغ الوزن الإجمالي للسيارة 1218 كيلوغرامًا، أي أخف بـ88 كيلوغرامًا من شقيقها الأكبر BMW M3. وكانت أبطأ من BMW M3 بمقدار 0,8 ثانية فقط، لكنها كانت تستعيد سرعتها بطريقة أسرع. وكانت مزودة بنظام تعليق Sportfahrwerk ونظام كبح بأقراص أمامية مقاس 260 مم. أُنتج هذا الطراز المميز بين عامي 1987 و1990، ولم تُصنع منه سوى 2540 وحدة بهيكل كوبيه و1205 وحدات بهيكل رباعي الأبواب.

ولمن لا يعلم، فإن BMW الفئة 3 e30 وُلدت كسيارة تُستخدم لأغراض الاعتماد الرسمي، ومن المحتمل أن تتحول هذه BMW 320is مع مرور السنين إلى طرازات مميزة جدًا. ويمكن العثور عليها في سوق السيارات المستعملة في البرتغال أو إيطاليا. فهل وقعت أنت أيضًا في حبها؟