قطّ بمخالب أكثر: Jaguar XKR75

لا توجد مناسبة أفضل للذكرى الخامسة والسبعين لعلامة تجارية من أن تطرح نسخة خاصة من طراز معروف منذ زمن طويل مثل XKR. تستعد العلامة البريطانية لبلوغ 75 عامًا، وتهدينا (على سبيل المجاز) نسخة احتفالية لا تكتفي بالنقوش التذكارية، بل تتميز بقوة أكبر ومظهر مذهل حقًا.

سيُصنَّع طراز XKR75، كما يوحي اسمه، بـإصدار محدود من 75 وحدة، تزامنًا مع مرور 75 عامًا. وعند فتح غطاء المحرك سنجد أول ما سيلفت انتباه عشاق العلامة: محرك V8 مرفوع إلى 522 حصانًا، يتيح سرعة قصوى تبلغ نحو 280 كم/ساعة، وكانت ستكون أعلى بكثير لولا أنها محدودة إلكترونيًا.

تسارع النسخة الاحتفالية مماثل لتسارع XKR، مع تفوق طفيف لا يكاد يُلاحظ يبلغ عُشر ثانية واحدة، يعوضه سائق XKR بغمضة عين. والهدف من طراز “75 عامًا” ليس سيارة تبهر بالتسارع، بل عرض لأفضل ما تقدمه العلامة البريطانية. فعلى سبيل المثال، يتضمن XKR75 تقريبًا جميع الأنظمة الإلكترونية لـJaguar التي تُزوَّد بها طرازات أخرى أيضًا، مثل التحكم النشط بالتفاضل الإلكتروني. وفي الديناميكا الهوائية، طوّر المهندسون طراز XKR بموزعات هواء خلفية جديدة وجناح خلفي أكبر من النسخة القياسية.

ويكتمل الطراز بـتعديلات جديدة خط تصميمي يمتد من الخلف إلى المقدمة عبر جانب السيارة، ويمكن طلبه كخيار إضافي، وهو يبدو رائعًا حقًا في هذا الطراز. أما من الداخل، فيمكنكم تخيل أن التشطيبات من الطراز الأول، مع مواد من الخشب الأصلي في كل مكان وعالم من الراحة والفخامة. ولكن للأسف، هذا Jaguar ليس لأي فانٍ.

المصدر | Motor Authority