مشاركة بيانات حركة المرور، اقتراح Volvo لتحسين السلامة على الطرق

لقد أكد الرئيس والمدير التنفيذي لشركة Volvo Cars، هاكان صامويلسون، على أهمية أن تتكاتف الحكومات والشركات المصنعة للسيارات جهودها من أجل مشاركة بيانات حركة المرور وتحقيق تحسين السلامة على الطرق.

وفي المؤتمر الأوروبي الأول حول القيادة المتصلة والمؤتمتة، أوضح المسؤول أن مشاركة البيانات المتعلقة بسلامة المرور في الوقت الفعلي يمكن أن تعطي دفعة قوية للسلامة المرورية الشاملة، دون المساس بخصوصية مستخدمي الطرق.

“نعتقد أن هذا النوع من تبادل البيانات ينبغي أن يتم مجانًا من أجل الصالح العام ولمصلحة المجتمع. إنه ينقذ الأرواح ويوفر الوقت والمال”، قال صامويلسون، الذي دعا أيضًا شركات تصنيع السيارات الأخرى والحكومات إلى العمل مع العلامة التجارية لتوفير أكبر قدر ممكن من التغطية لهذا النوع من تبادل المعلومات.

وكسابقة، ففي عام 2015 أطلقت Volvo Cars مشروعًا تعاونيًا لمشاركة بيانات السلامة مع سلطات المرور في السويد والنرويج. فمن خلال شبكة قائمة على السحابة، يمكن لجميع مركبات Volvo في منطقة معينة معرفة معلومات حول مدى تماسك سطح الطريق أو معرفة ما إذا كانت مركبة أخرى تُشغّل أضواء الطوارئ. وتُنقل هذه المعلومات في الوقت الفعلي إلى السائقين الآخرين وإلى سلطات المرور حتى يتمكنوا من مواجهة هذه الظروف بسرعة.

وخلال المؤتمر، شدد رئيس العلامة السويدية أيضًا على ضرورة تحسين السلامة من أجل تطوير إطار تنظيمي مناسب للمركبات ذاتية القيادة. وقال صامويلسون: “في المركبة من المستوى 3 يجب أن يكون السائق مستعدًا دائمًا لتولي التحكم في حالات الطوارئ. نعتقد أن القيادة الذاتية من المستوى 3 ليست آمنة، ولذلك لن نطبقها”.

وفي عام 2021 ستطلق Volvo أولى مركباتها ذاتية القيادة من المستوى 4، وهي مركبات بلا إشراف على الطرق المناسبة، وستكون قادرة على التعامل مع حالات الطوارئ وضمان سلامة الركاب بمفردها دون تدخل من السائق.