Verkehrsdaten teilen: der Vorschlag von Volvo zur Verbesserung der Verkehrssicherheit

Der Präsident und Geschäftsführer von Volvo Cars, Håkan Samuelsson, hat hervorgehoben, wie wichtig es ist, dass Regierungen und Automobilhersteller ihre Anstrengungen bündeln, um Verkehrsdaten zu teilen und so die Verkehrssicherheit zu verbessern.

Auf der ersten europäischen Konferenz zum vernetzten und automatisierten Fahren erklärte der Vorstandschef, dass das Teilen von sicherheitsrelevanten Verkehrsdaten in Echtzeit der globalen Verkehrssicherheit einen starken Schub verleihen kann, ohne die Privatsphäre der Verkehrsteilnehmer zu verletzen.

„Wir glauben, dass diese Form des Datenaustauschs kostenlos erfolgen sollte, zum Wohle aller und im Interesse der Gesellschaft. Er rettet Leben und spart Zeit und Geld”, sagte Samuelsson, der außerdem andere Automobilhersteller und Regierungen einlud, mit der Marke zusammenzuarbeiten, um diesen Informationsaustausch so breit wie möglich abzudecken.

Als Vorläufer startete Volvo Cars im Jahr 2015 ein Kooperationsprojekt zum Austausch von Sicherheitsdaten mit den Verkehrsbehörden Schwedens und Norwegens. Über ein cloudbasiertes Netzwerk können alle Volvo-Fahrzeuge in einem bestimmten Gebiet Informationen über den Fahrbahngriff abrufen oder erfahren, ob ein anderes Fahrzeug die Warnblinkanlage eingeschaltet hat. Diese Informationen werden in Echtzeit an andere Fahrer und an die Verkehrsbehörden weitergeleitet, damit diese schnell auf solche Bedingungen reagieren können.

Auf der Konferenz betonte der Präsident der schwedischen Marke außerdem die Notwendigkeit, die Sicherheit zu verbessern, um einen geeigneten regulatorischen Rahmen für autonome Fahrzeuge zu entwickeln. „Bei einem Fahrzeug der Stufe 3 muss der Fahrer jederzeit bereit sein, im Notfall die Kontrolle zu übernehmen. Wir glauben, dass das autonome Fahren der Stufe 3 nicht sicher ist und deshalb werden wir es nicht anwenden”, sagte Samuelsson.

Ab 2021 wird Volvo seine ersten autonom fahrenden Fahrzeuge der Stufe 4 auf den Markt bringen, Fahrzeuge ohne Überwachung auf geeigneten Straßen, die Notfallsituationen selbstständig bewältigen und die Sicherheit der Insassen ohne Eingreifen des Fahrers gewährleisten können.