من F1 إلى Senna: هكذا تطورت العلامة البريطانية منذ عام 1970 McLaren

Javier López    @jlopezbryan96    17 March 2018     4 min.
من F1 إلى Senna: هكذا تطورت العلامة البريطانية منذ عام 1970 McLaren

يعرض لنا هذا الفيديو المثير تطور McLaren منذ عام 1970 حتى يومنا هذا. من M6GT إلى Senna، كانت هذه النماذج أبطال اليوم.

يتكون تاريخ صناعة المحركات من عدة علامات تجارية، تولّت مهمة تقديم أفضل المركبات في العالم، سواء للشارع أو للمنافسة. ومع ذلك، اضطرت هذه الشركات إلى التدرج شيئاً فشيئاً وبناء تاريخها الخاص، وهو تاريخ يثير حماسة كل عاشق للمحركات. تُعد McLaren مثالاً واضحاً على ذلك، إذ تُعد سياراتها الخارقة الأقدم أيقونة في صناعة السيارات ، وتمثل مركباتها الحالية مرجعاً في هذه الفئة.

في عام 1970 أظهرت الشركة البريطانية للعالم نيتها الواضحة في إنشاء علامة قادرة على تقديم سيارات خارقة بمستوى Ferrari و Lamborghini. أراد Bruce McLaren عرض رؤيته لما يمكن أن تكون عليه مركبة قادرة على السير قانونياً في الشوارع وتحمل اسمه، وهو ما حققه بنموذج M6GT Prototype، وهو طراز حدد ملامح F1 المشهور.

طُوّرت ثلاث وحدات فقط من M6GT ، وكانت تعتمد على محرك V8 قوي من أصل Chevrolet. توقف هذا المشروع بعد وفاة مؤسس McLaren عام 1970، لكن العلامة واصلت طريقها مع ظهور F1 عام 1993. قُدّم هذا الطراز بوصفه أول سيارة خارقة للشركة ، وكان ضبطه الدقيق سيجعله واحداً من أسرع مركبات العالم.

محرك V12 بسعة BMW وبقدرة تتجاوز 600 حصان كان يمنح McLaren F1 الحياة، وهو طراز اشتهر أيضاً بموضع مقعد السائق المميز، إذ كان يجلس في المنتصف، ليكون أول سيارة خارقة قادرة على استيعاب ثلاثة ركاب. وفي الوقت نفسه تمكن من الفوز بلقب أسرع مركبة في العالم، وهو لقب تسعى McLaren لاستعادته بنماذجها الجديدة.

بعد بعض الإصدارات الأكثر جذرية من F1، ابتعدت الشركة البريطانية عن سيارات الشارع حتى عام 2012، وهو العام الذي ظهرت فيه MP4-12C. تولّت هذه السيارة الخارقة من McLaren تحديد ملامح الطرازات الحالية، وقُدّمت كمنافس مباشر لـFerrari و Lamborghini، وهو ما حققته بفضل ضبطها الدقيق ومحرك V8 مزوّد بالشاحن التوربيني قادر على توليد 616 حصاناً ، يتيح الوصول إلى 100 كم/س في 3,3 ثانية فقط.

تولّت McLaren 650S و 675LT إبراز خصائص MP4 بفضل ضبط أكثر جذرية، لا سيما في LT. ومع ذلك، أرادت الشركة البريطانية إحداث تحول كامل بإطلاق P1، الخليفة الأبرز للـF1 المشهور. وبفضل الجمع بين محرك احتراق V8 بسعة 4.0 لتر ومحرك كهربائي، كانت هذه السيارة الخارقة الإنجليزية قادرة على توليد أكثر من 900 حصان ، والدخول بقوة في المنافسة مع 918 من Porsche و LaFerrari من Ferrari.

في عام 2016 قررت الشركة أن تقدم لعملائها طرازاً للمستوى الأساسي، يضاهي أي طراز آخر من McLaren. ومن هذه الفكرة وُلدت 570S، وهي سيارة خارقة ما زالت تعتمد على محرك V8 مزوّد بالشاحن التوربيني بقدرة 570 حصاناً كما يوحي اسمها. وحتى اليوم يمكنها أن تفخر بكونها من أنجح طرازات الشركة إلى جانب المتغيرات الأخرى، 540C و 570GT.

من أحدث ابتكارات McLaren كانت 720S، وهو طراز تولّى إرساء حقبة جديدة داخل العلامة، بتصميم وضبط جديدين كلياً. وحتى الآن كانت تحتل مركز السيارة الخارقة الأسرع لدى العلامة، لكن مع ظهور Senna الجديدة والجذرية، باتت 720S في المرتبة الثانية.

قُدّمت Senna بوصفها خليفة P1، وهي تواصل إرث F1، لكن بمحرك أكثر حيوية ومصمم للحلبة. وهي قادرة على تقديم 800 حصان ولن يُصنع منها سوى 500 وحدة. ومع ذلك، ليس هذا الطراز الخاص الوحيد الذي تخطط McLaren لإطلاقه، إذ إن BP23 -الاسم الرمزي للسيارة الخارقة الإنجليزية- يأتي كبديل لـSenna، وسيضم ثلاثة مقاعد مثل سلفه.

https://www.youtube.com/watch?v=LULDgVPxhqM

لا شك أن تاريخ علامة ما يكشف كامل عملية التطور التي مرت بها، ويُظهر التقدم عبر السنين. تشهد McLaren تحسناً مذهلاً في كل الجوانب، ولكي نستمتع بها أكثر، يمكننا مشاهدة هذا الفيديو من فريق Cars Evolution، الذين يتولون إعادة إنشاء جميع طرازات العلامات الأكثر شهرة خطوة بخطوة.

Deja un comentario