От McLaren F1 до Senna: так развивалась британская марка с 1970 года

История автомобилестроения состоит из множества марок, которые создавали лучшие автомобили в мире, как для дорог, так и для соревнований. Однако этим компаниям пришлось постепенно подниматься и создавать собственную историю, которая захватывает любого любителя автомобилей. McLaren — яркий тому пример: её самые старые суперкары стали иконами автомобильной индустрии, а современные автомобили являются эталоном в своём сегменте.

В 1970 году британская марка показала миру своё явное намерение создать бренд, способный предложить суперкары, достойные Ferrari и Lamborghini. Брюс McLaren хотел представить свое видение автомобиля, который мог бы legally ездить по улицам и носить его фамилию, и этого он добился с M6GT Prototype, моделью, которая определила черты знаменитого F1.

Было выпущено всего три экземпляра M6GT , и за его спиной был мощный V8 производства Chevrolet. Проект был остановлен после смерти основателя McLaren в 1970 году, однако марка продолжила путь с появлением F1 в 1993 году. Эта модель стала первым гиперкаром компании , а её доводка позволила превратить его в один из самых быстрых автомобилей в мире.

V12 мощностью более 600 CV BMW приводил в движение McLaren F1 , модель, также прославившуюся знаковым расположением места водителя , который сидел посередине, и став первым суперкаром, способным вместить трёх пассажиров. В то же время он также получил титул самого быстрого автомобиля в мире , титул, который McLaren хочет вернуть с новыми моделями.

После нескольких ещё более радикальных версий F1 британская марка держалась в стороне от дорожных автомобилей до 2012 года, когда увидел свет MP4-12C. Этот суперкар McLaren задал черты современных моделей и стал прямым соперником Ferrari и Lamborghini, чего удалось добиться благодаря его доводке и двигателю V8 с турбонаддувом, способному развивать 616 CV , что позволяло разгоняться до 100 км/ч всего за 3,3 секунды.

McLaren 650S и 675LT усилили характеристики MP4 благодаря гораздо более радикальной доводке, особенно в LT. Однако британская марка решила совершить разворот на 360º с выпуском P1, прямого преемника знаменитого F1. Благодаря сочетанию бензинового V8 объёмом 4,0 литра с электромотором английский суперкар развивал более 900 CV и вышел на прямую конкуренцию с Porsche 918 и Ferrari LaFerrari.

В 2016 году компания решила предложить клиентам базовую модель , которая была бы на уровне любой другой модели McLaren. Так появился 570S, суперкар, который по-прежнему использовал турбированный V8 мощностью 570 CV, как и следует из его названия. Сегодня он может похвастаться статусом одной из самых успешных моделей марки наряду с остальными вариантами — 540C и 570GT.

Одним из последних творений McLaren стал 720S, модель, которая открыла новую эпоху в истории бренда, предложив совершенно новый дизайн и доводку. До недавнего времени он занимал место самого быстрого суперкара марки, но с появлением нового и радикального Senna 720S отошёл на второй план.

Senna был представлен как преемник P1, продолжая наследие F1, но с гораздо более энергичной механикой, созданной для трассы. Он способен развивать 800 CV, и будет выпущено всего 500 экземпляров. Однако это не единственная особая модель, которую McLaren планирует выпустить: BP23 — кодовое название английского суперкара — появится как альтернатива Senna и, как и его предшественник, будет иметь три сиденья.

https://www.youtube.com/watch?v=LULDgVPxhqM

Без сомнения, история марки раскрывает весь процесс эволюции, через который она прошла, демонстрируя достижения на протяжении многих лет. McLaren добился впечатляющих улучшений во всех аспектах, и чтобы насладиться этим ещё больше, можно посмотреть это видео от ребят из Cars Evolution, которые шаг за шагом воссоздают все модели самых знаковых марок.