McLaren Supersportwagens Video's
Van de McLaren F1 tot de Senna: zo is de evolutie van het Britse merk sinds 1970 verlopen
Deze interessante video toont ons de evolutie van McLaren vanaf 1970 tot vandaag. Van de M6GT tot de Senna waren er vandaag de hoofdrolspelers.

De geschiedenis van de motorwereld wordt gevormd door verschillende merken, die de beste voertuigen ter wereld hebben geleverd, zowel voor de straat als voor de competitie. Toch hebben deze merken stap voor stap moeten opklimmen en hun eigen geschiedenis moeten opbouwen, een geschiedenis die elke motorliefhebber doet ontroeren. McLaren is hiervan een duidelijk voorbeeld, want haar oudste supersportwagens zijn een icoon van de auto-industrie, en haar huidige voertuigen zijn een referentie in het segment.
In 1970 toonde het Britse merk aan de wereld zijn duidelijke intentie om een merk op te richten dat supersportwagens kon aanbieden die gelijkwaardig zijn aan Ferrari en Lamborghini. Bruce McLaren wilde zijn visie presenteren op wat een voertuig zou moeten zijn dat legaal over de straten kan rijden en zijn achternaam draagt, iets wat hij bereikte met de M6GT Prototype, een model dat de kenmerken bepaalde van de bejubelde F1.
Er werden slechts drie exemplaren van de M6GT ontwikkeld en het had een krachtige V8-motor van Chevrolet-oorsprong. Dit project werd stopgezet na het overlijden van de oprichter van McLaren in 1970, maar het merk zette door met de introductie van de F1 in 1993. Dit model werd gepresenteerd als de eerste hyperdeportieve wagen van het merk en de afstelling ervan zou het mogelijk maken er een van de snelste voertuigen ter wereld van te maken.

Een V12-motor van BMW met meer dan 600 pk vermogen zorgde ervoor dat de McLaren F1 tot leven kwam, een model dat ook bekend werd door de iconische positie van de bestuurdersstoel, die in het midden zat, waarmee het de eerste supersportwagen was die drie passagiers kon huisvesten. Tegelijkertijd wist het ook de titel van snelste voertuig ter wereld te veroveren, een titel die McLaren met haar nieuwe modellen wil terugwinnen.
Na enkele nog radicalere versies van de F1 bleef het Britse merk tot 2012 weg van de straatwagens, het jaar waarin de MP4-12C het levenslicht zag. Deze supersportwagen van McLaren bepaalde de kenmerken van de huidige modellen en werd gepresenteerd als een directe rivaal van Ferrari en Lamborghini, iets wat het bereikte dankzij de afstelling en een gecompresseerde V8 die 616 pk vermogen kon leveren waarmee het 100 km/u kon bereiken in amper 3,3 seconden.
De McLaren 650S en de 675LT benadrukten de kenmerken van de MP4 dankzij een veel radicalere afstelling, vooral bij de LT. Toch wilde het Britse merk een wending van 360º maken met de lancering van de P1, de bij uitstek opvolger van de bejubelde F1. Dankzij de combinatie van een V8-verbrandingsmotor van 4,0 liter met een elektromotor kon de Engelse supersportwagen meer dan 900 pk leveren en rechtstreeks concurreren met de Porsche 918 en de Ferrari LaFerrari.

In 2016 besloot het merk haar klanten een instapmodel aan te bieden, dat gelijkwaardig zou zijn aan elk ander model van McLaren. Uit dit idee ontstond de 570S, een supersportwagen die, zoals de naam aangeeft, nog steeds gebruikmaakt van de gecompresseerde V8 met een vermogen van 570 pk. Vandaag mag het zich een van de succesvolste modellen van het merk noemen, samen met de andere varianten, de 540C en de 570GT.
Een van de recentste creaties van McLaren was de 720S, een model dat een nieuw tijdperk binnen het merk heeft ingeluid, met een volledig nieuw ontwerp en afstelling. Tot nu toe was het de snelste supersportwagen van het merk, maar met de komst van de nieuwe en radicale Senna staat de 720S nu op de tweede plaats.

De Senna werd gepresenteerd als de opvolger van de P1, die de erfenis van de F1 voortzet, maar met een veel energiekere mechaniek die bedoeld is voor het circuit. Hij levert 800 pk vermogen en er zullen slechts 500 exemplaren worden gebouwd. Toch is dit niet het enige speciale model dat McLaren van plan is uit te brengen, want de BP23 -de codenaam van de Engelse supersportwagen- verschijnt als alternatief voor de Senna en zal, net als zijn voorganger, drie zitplaatsen hebben.
https://www.youtube.com/watch?v=LULDgVPxhqM
Zonder twijfel onthult de geschiedenis van een merk het hele evolutieproces dat het heeft doorgemaakt, en toont het de vooruitgang door de jaren heen. McLaren heeft een indrukwekkende verbetering op alle vlakken geboekt en om er nog meer van te genieten, kunnen we deze video bekijken van de jongens van Cars Evolution, die stap voor stap alle modellen van de meest emblematische merken nabouwen.
<<
<<
<<
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro