نعم جديد Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+، الفخامة والرياضية معًا في سيارة SUV بسبعة مقاعد

“الفئة S بين سيارات SUV”، هكذا تصف Mercedes طراز GLS الخاص بها، وهي سيارة SUV كبيرة الأبعاد، وتخضع الآن لتعديلات AMG لمنحها صورة وخصائص أكثر رياضية على الرغم من حجمها الكبير، إذ تجمع في مركبة واحدة خصائص مثل التصميم والتقنية الحصرية والمساحة الداخلية الواسعة وديناميكية أكبر، وتُسهم في هذه الخاصية جزئيًا قوة محركها الذي يعتمد على تقنية EQ Boost من Mercedes.

التغييرات الجمالية المطبقة على Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ واضحة، لكنها لا تتعارض مع المظهر الفاخر الذي يمنحه GLS بطبيعته، بل تناسبه تمامًا وتمنحه مظهرًا أكثر جرأة. وكما هو معتاد في طرازات AMG، تُستبدل الشبكة الأمامية بشبكة جديدة ذات قضبان عمودية مطلية بالكروم، إلى جانب الحاجز الأمامي AMG بملف Jet Wing مطلي بالأسود اللامع، وsplitter أمامي وفتحات تهوية ذات تصميم جديد لمداخل الهواء.

تشكل الكروم جزءًا مهمًا من جماليات Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+، إذ نراها كذلك في عناصر أخرى مثل إطارات النوافذ، لكن ذلك يتناقض مع عناصر أخرى مطلية بلون الهيكل، مثل أقواس العجلات وأغطية المرايا الجانبية وزخارف الجوانب. وتُكمل هذه المنطقة جنوط قياسية مقاس 21 بوصة بتصميم ذي 10 مطارق، مع إمكانية الاختيار اختياريًا بين ستة تصاميم أخرى بمقاس 23 بوصة. أما الجزء الخلفي فيتصدره صدام خلفي جديد يتضمن موزعًا لتأكيد عرضه، إلى جانب مخارج نظام العادم AMG ذات التصميم المستطيل الجديد.

وتجدر الإشارة إلى أنه يمكن إضافة جرعة أكبر من الرياضية بفضل الحزمة الاختيارية AMG Night، التي تتضمن عناصر مطلية بالأسود اللامع مثل شريط الزينة Jet Wing، وsplitter الأمامي، وأغطية المرايا وشريط الزينة للصدام الخلفي. وتتضمن هذه الحزمة أيضًا إطارات نوافذ مؤكسدة بالأنودة، وزجاجًا خلفيًا معتم اللون، وزخارف كروم سوداء لمخارج العادم، وكخيار ضمن الحزمة نفسها، جنوط باللون الأسود المطفي.

في المقصورة الداخلية سنجد مساحة واسعة بفضل زيادة طول قاعدة العجلات التي شهدها الجيل الجديد، إلى جانب تجهيزات تقنية غنية قياسية يمكن توسيعها وفقًا لاحتياجاتنا وميزانيتنا، ويضاف إلى ذلك تصميم أكثر حصرية ورياضية. ويتحقق هذا التصميم من خلال عناصر مثل دواسات وسجاجيد AMG، والإضاءة المحيطة القياسية، والتنجيد من جلد ARTICO الصناعي على خط الحزام للأبواب، والتنجيد من الجلد الأسود Nappa، أو الإدخالات الخشبية من خشب التيليا الأنتراسيت اللامع.

وإلى كل ذلك يجب إضافة عناصر أخرى تحمل بشكل مباشر ختم AMG، إذ صُممت مباشرة من قبل القسم الرياضي، مثل المقاعد الرياضية، وعجلة القيادة AMG ذات التصميم ثلاثي القضبان مع أزرار Touch Control ومجاذيف تبديل السرعات من الألومنيوم، أو لوحة العدادات التي تضيف وظائف محددة مثل ساعة توقيت Racetimer أو وضع عرض خاص بـ AMG يُضاف إلى الأوضاع الأربعة الأخرى المتاحة.

تحت غطاء المحرك سنجد محركًا AMG V8 ثنائي التوربو سعته 4.000 سم³ يحرك هذه السيارة SUV الكبيرة بسلاسة، إذ سيكون متاحًا لدينا 612 حصانًا (CV) من القدرة يمكن زيادتها مؤقتًا بمقدار 22 حصانًا (CV) بفضل نظام EQ Boost، إلى جانب عزم دوران كبير يبلغ 850 نيوتن متر. تنتقل القوة عبر ناقل حركة AMG Speedshift TCT ذي تسع سرعات، ينقلها بدوره إلى العجلات الأربع بفضل نظام الدفع الرباعي 4MATIC+ بتوزيع متغير تمامًا لعزم الدوران. وهذا ما يتيح لها بلوغ 100 كم/س في 4.2 ثانية فقط رغم حجمها ووزنها، بينما تبلغ السرعة القصوى 250 كم/س، ويمكن رفعها حتى 280 كم/س بفضل الحزمة الاختيارية AMG Driver. ويبلغ استهلاكها المشترك 11.9 لتر/100 كم، مع انبعاثات CO2 تبلغ 273 غ/كم.

وللحفاظ على كل هذه القوة تحت السيطرة، مع مستوى عالٍ من الراحة، سيأتي Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ قياسيًا بنظام تعليق هوائي AMG Ride Control+ يضم ثلاثة أوضاع للإعداد (Comfort وSport وSport+). ويضاف إلى ذلك توجيه رياضي متغير المعايير مع توجيه كهروميكانيكي، يتغير مقدار مساعدته وفقًا للبرنامج الذي اخترناه في نظام AMG Dynamics؛ ويضاف إلى ذلك أيضًا نظام فرامل رياضي بأقراص مهواة ومثقبة قطرها 400 مم في المحور الأمامي و370 مم في المحور الخلفي.

لا تتوفر لدينا حاليًا معلومات عن توفر وسعر Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ الجديدة، وهو أمر سنحتاج بالتأكيد إلى انتظار معرفته خلال عام 2020.