نقطة الالتقاء بين المستخدم والعلامات: الوكيل

إن دور الوكيل منذ نشأته هو أن يكون نقطة الالتقاء بين مستخدم السيارة والشركة المصنعة، المكان الذي لا تُشترى فيه السيارة فحسب، بل يمثل نقطة قيمة تنقل المعلومات من طرف إلى آخر. في مدريد، قبل عشر سنوات، وُلدت AMDA، الجمعية المدريدية لموزعي السيارات.

عند تأسيسها انضم عشرة مراكز، وتضم اليوم 80 شريكًا و400 نقطة بيع وخدمة. وبالتعاون فيما بينها تضع سياسات مشتركة تُسهم في إقامة حوار بين الوكلاء ومؤسسات مجتمع مدريد المستقل.

عمل متواصل

خلال هذه السنوات العشر من العمل، أصبحت AMDA جمعية مفيدة وفعالة. ومن إنجازاتها وضع بروتوكولات لإعادة التدوير في الوكلاء وتحويلهم إلى الغاز. ولهذا الغرض أُبرمت اتفاقيات مع موردي الطاقة، ما خفّض التكاليف على الشركاء. وهذا ما شرحه كارلوس بوستيّو، رئيس AMDA.

وقد تعاونت الجمعية في إعداد خطط Madrid 360 وخطة PIVCEM وPIAM، مما سهّل على المستخدمين الحصول على مساعدات كل مشروع من هذه المشاريع. وبفضل هذا العمل استفاد سائقو سيارات الأجرة أيضًا، إذ تمكنوا من العثور على مركبات مستدامة ذات انبعاثات ملوثة أقل مع تمويل أفضل لدى الوكلاء المنتسبين.

مستقبل AMDA

لا نتحدث هنا عن مستقبل AMDA بل عن حاضرها. فقد ضمّت وكلاء الدراجات النارية، وهي مهمة أيضًا في حركة المرور داخل المدينة. كما يرغبون في مراعاة الاحتياجات الجديدة لمستخدمي مدريد، مثل الدراجات الكهربائية والأجهزة الكهربائية الشخصية وغيرها من وسائل التنقل داخل المدينة.

وهكذا تسعى الجمعية إلى الوصول إلى جميع هذه الجوانب من التنقل الحضري، وتقديم كل الأدوات المتاحة لها لتكون أكثر كفاءة وعملية. وقد اتخذ الوكلاء بالفعل بعض الإجراءات للاستماع إلى المستخدمين ونقل مخاوفهم واحتياجاتهم إلى المؤسسات.

تريد AMDA أن تقدّم لكل مستخدم حلولًا ملموسة لحل مشكلات التنقل لديه. من تسهيلات الشراء إلى تسهيلات الدفع، سواء على المدى القصير أو المتوسط. وكل ذلك من جمعية تضم اليوم 400 نقطة بيع وصيانة للسيارات، وقد انضم إليها للتو 12 وكيلًا للدراجات النارية، وتأمل في إضافة 80 منها بحلول نهاية عام 2023.