وظيفية وبسيطة وذات طابع شخصي: تحتفل Fiat Tipo بعامها الثلاثين وهي تحافظ على مزاياها

تُعد الفئات A وB وC المجال الذي قدمت فيه Fiat دائمًا أفضل إنجازاتها. لقد أظهرت Fiat دائمًا، وما زالت تُظهر، براعتها في إنتاج المركبات الصغيرة الحجم، وهي مركبات أرافق إطلاقها التطور الاجتماعي والاقتصادي في العديد من البلدان، ولا سيما إيطاليا، سوقها الأم، إذ وفرت خيارًا مميزًا للتنقل.

وفي فئة السيارات المدمجة، بدأ هذا التقليد مع طرازات مثل 1100 وَ128، تلتها Fiat 128 الشهيرة وRitmo المحبوبة، وكلها طرازات سبقت Tipo، الممثل الحالي للعلامة في فئة السيارات المدمجة، والذي يحتفل اليوم بالذكرى الثلاثين لإطلاقه التجاري.

منذ عرضها قبل ثلاثة عقود، غيّرت Tipo مظهرها الخارجي كثيرًا، لكنها تحافظ تمامًا على المزايا التي ميزت الطراز منذ نشأته: الوظيفية والبساطة والشخصية القوية. فمنذ بداية تصميمها، سعى مهندسو Tipo إلى تقديم مركبة سهلة القيادة للغاية، ذات أداء مناسب ومستوى عالٍ من الراحة والأمان لركابها.

إن مهندسي Fiat الذين طوروا Tipo لعام 1988 اعتمدوا على إحدى أوائل المنصات المعيارية التي طُرحت في سوق السيارات، والتي أتاحت استباق مفهوم العائلة الذي يجسده الجيل الحالي من خلال أشكال الهيكل الثلاثة التي يقدمها. ومن هيكل ذلك الطراز انبثقت طرازات أخرى للشركة الإيطالية، مثل Tempra (المتغير المكافئ لـ Tipo الحالية في نسخة السيدان ذات الحجم الثلاثي) وTempra Station Wagon (السلف المباشر لمتغير Tipo العائلي في جيل 2018).

في 26 يناير 1988 ظهرت Tipo في السوق بمجموعة تتكون من العروض الناتجة عن الجمع بين المحركات الخمسة المتاحة بالبنزين والديزل ومستويي التجهيز والتزويد الموجودين. ومنذ ذلك الحين، أبرزت Tipo قيم الوظيفية والبساطة التي كانت أساس اسمها نفسه.

Tipo، إحياءً لاسمها

في صناعة السيارات، تُعد طرازات “Type” — وهي كلمة إنجليزية تُترجم إلى الإيطالية والإسبانية بمعنى “Tipo” — تلك التي تُعتبر مرجعية لمجموعتها أو للفئة التي تنتمي إليها من حيث عناصر التجهيز والخصائص الرئيسية. قررت Fiat أن تُحيي Tipo، بشكل ما، اسمها “إحياءً” بتحديد طراز من نوع Tipo (وهذا التكرار مقصود) تُغفل سماته المميزة عن قصد لإبراز العناصر الجوهرية لمحتواها والقيم التي كان على المركبة نفسها أن تقدمها، دون أن تتخلى عن منح قيمة كبيرة لمالكيها المستقبليين كعنصر للتنقل، بفضل موثوقيتها ومتانتها، وبقاء تصاميمها، وبساطة طرحها، والشخصية القوية التي تنقلها المجموعة كلها من حيث الأناقة ونقاء الخطوط.

لقد وُلدت Tipo لتحسين جودة حياة مالكيها، متيحةً لهم التمتع بالحرية التي تمنحها القيادة لمن يجلس خلف المقود ولبقية الركاب، مع تجهيز كامل وسخي كمعدات قياسية، دون التخلي عن الابتكارات، مثل ما يوفره الجيل الحالي من الطراز بنظام Uconnect مع شاشة لمس سعوية ملونة عالية الدقة مقاس 7 بوصات.

وكما هو الحال مع الطراز الحالي، ابتكرت Tipo الإصدار 88 أيضًا في وقتها، إذ قدمت لأول مرة في فئتها لوحة عدادات حديثة ووظيفية مزودة بأجهزة إلكترونية رقمية مدمجة سبقت لوحات التحكم الحديثة في السيارات.

خلال تطوير Tipo، وضعت Fiat أكثر من 2000 شخص للعمل، شكلوا فريقًا متعدد الجنسيات متخصصًا عمل معًا لأكثر من 3 سنوات في إعداد الطراز وإنشائه لضمان بقاء جميع مزاياه سارية في الجيل الحالي الذي تحافظ عليه الشركة في السوق بعد 30 عامًا.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

سيدانFIAT Tipoنسخة 1 · ابتداءً من 20,100 €