يتحول Mercedes AMG GT R المُعدّل من قبل Renntech إلى مرشح للقب ملك حلبة نوربورغرينغ

Javier López    @jlopezbryan96    26 August 2018     2 min.
يتحول Mercedes AMG GT R المُعدّل من قبل Renntech إلى مرشح للقب ملك حلبة نوربورغرينغ

قررت Renntech أن تحاول تعديل Mercedes AMG GT R ليصبح الملك الجديد لحلبة نوربورغرينغ، وذلك بتسجيل زمن قدره 7:04.15 دقيقة.

يخوض مصنعو السيارات حربًا لا تهدأ، وهي حرب تُخاض في ساحات قتال مثل نوربورغرينغ. تتحول هذه الحلبة إلى مكان مقدس لآلاف عشاق السيارات، لكنها أيضًا الميدان المثالي لإنهاء هذا الصراع. قررت Renntech، المُعدِّل الألماني المعروف بالعمل على Mercedes، أن تقلب الموازين وتحاول تحقيق رقمها القياسي الشخصي بسيارة طُوّرت في أحشاء الجحيم الأخضر، وهي Mercedes AMG GT R.

صُمم هذا السوبركار المذهل، الذي يحمل شعار النجمة الخاص بـ Mercedes، ليُحدث ثورة في فئته، لكن Renntech أرادت أن تأخذه إلى أبعد من ذلك. فمحركه المزود بالشاحن التوربيني، الذي يتشارك فيه مع باقي أفراد عائلة AMG، يُعدّ المرشح المثالي للتجربة واستخراج أقصى أداء، مما يدفع المُعدّلين إلى الاقتراب بقوة من سيارات الإنتاج الأسرع.

حاليًا، يحتفظ Lamborghini Aventador SVJ الجديد بلقب الأسرع على إسفلت نوربورغرينغ ، لكن الشركات الأخرى لم تبقَ غير مبالية بهذا الإنجاز. فـ Mercedes، التي سجلت بالفعل زمنًا قدره 7:10.92 دقيقة مع AMG GT R، قررت منحها فرصة ثانية بعد أن مرّت على يد Renntech.

لم يكتفِ المُعدِّل الألماني بتحسين جوانب مختلفة من المحرك ، بل شمل ذلك مكونات ميكانيكية أخرى. وبهذا أصبح توزيع القدرة أكثر دقة وأسهل في نقلها إلى الإسفلت، وهو ما حققه مهندسو Renntech بتركيب نظام تعليق جديد من توقيع Bilstein وإطارات Michelin Cup2 ZP إلى جانب مكونات أخرى.

أما فيما يخص قلب AMG GT R، فنجد محركًا V8 مزودًا بشاحن توربيني سعته 4.0 لتر قادرًا على توليد 585 حصان و700 نيوتن متر من عزم الدوران. وبعد أن مرّ السوبركار الألماني على يد Renntech، أصبح قادرًا على إنتاج 760 حصانًا، وهو رقم يقترب بخطورة من أرقام سوبركارات ذات دوران عالٍ مثل Ferrari 812 Superfast أو Lamborghini Aventador S.

https://youtu.be/slCoKaiZzCs

بفضل هذه الزيادة في القدرة، تمكنت Mercedes AMG GT R من تقليص الزمن المسجل في الجحيم الأخضر إلى 7:04.15 دقيقة المذهلة. ومع ذلك، أوقف المُعدِّل ساعة التوقيت عند 6:50.12 دقيقة أثناء مروره بـ Bridge To Gantry (BTG)، وهو زمن يطمح إلى تحقيقه عند عبور خط النهاية. وبهذا تُثبت Renntech أنها لن تتوقف حتى تحقق هدفها، وأننا سنرى قريبًا Mercedes AMG GT R أكثر جذرية وسرعة.

Deja un comentario