Der Mercedes AMG GT R, von Renntech getunt, wird zum Anwärter auf den Titel des Königs der Nürburgring

Die Automobilhersteller liefern sich einen unermüdlichen Krieg, der auf Schlachtfeldern wie dem Nürburgring ausgetragen wird. Diese Strecke ist für Tausende Motorsportfans ein Ort der Verehrung, zugleich aber auch das ideale Terrain, um diesen Konflikt zu entscheiden. Renntech, ein deutscher Tuner, der sich auf Mercedes spezialisiert hat, hat beschlossen, den Spieß umzudrehen und mit einem Fahrzeug, das in den Eingeweiden der grünen Hölle entwickelt wurde, den Mercedes AMG GT R auf seine persönliche Bestzeit zu bringen.

Dieser spektakuläre Supersportwagen, der vom Stern des Mercedes geprägt ist, kam, um das Segment zu revolutionieren, aber Renntech wollte ihn noch weiter treiben. Sein aufgeladener Motor, den er mit den übrigen Mitgliedern der AMG-Familie teilt, erweist sich als idealer Kandidat, um Leistung zu entfalten und das Maximum herauszuholen, sodass sich die Tuner den schnellsten Serienfahrzeugen spürbar annähern .

Derzeit hält der neue Lamborghini Aventador SVJ den Titel als Schnellster auf der Asphaltstrecke des Nürburgrings, doch die übrigen Marken sind von dieser Leistung nicht unbeeindruckt. Mercedes, der mit dem AMG GT R bereits eine Zeit von 7:10.92 Minuten erzielt hatte, hat beschlossen, nach den Arbeiten bei Renntech einen zweiten Versuch zu wagen.

Der deutsche Tuner hat nicht nur verschiedene Aspekte des Antriebs verbessert, sondern auch weitere mechanische Komponenten. So ist die Leistungsabgabe feiner dosiert und lässt sich leichter auf den Asphalt übertragen, was die Ingenieure von Renntech durch den Einbau eines neuen Fahrwerks von Bilstein und Michelin Cup2 ZP Reifen sowie weiterer Bauteile erreicht haben.

Im Herzen des AMG GT R findet sich ein aufgeladener 4,0-Liter-V8-Motor , der 585 CV Leistung und 700 Nm Drehmoment erzeugt. Nachdem der deutsche Supersportwagen durch die Hände von Renntech gegangen ist, leistet er nun 760 CV , ein Wert, der sich gefährlich nahe an jenen hochdrehenden Supersportwagen bewegt, etwa dem Ferrari 812 Superfast oder dem Lamborghini Aventador S.

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Dank dieser Leistungssteigerung hat der Mercedes AMG GT R seine Zeit auf der grünen Hölle auf beeindruckende 7:04.15 Minuten verbessert . Der Tuner hat die Stoppuhr sogar bei 6:50.12 Minuten am Bridge To Gantry (BTG) angehalten, eine Zeit, die er auf der Ziellinie erreichen möchte. Renntech zeigt damit, dass es nicht ruhen wird, bis es sein Ziel erreicht hat, und dass wir sehr bald einen noch radikaleren und schnelleren Mercedes AMG GT R sehen werden.