La Mercedes AMG GT R préparée par Renntech devient prétendante au titre de roi de la Nürburgring

Les constructeurs automobiles sont plongés dans une guerre sans fin, laquelle se joue sur des champs de bataille comme la Nürburgring. Ce circuit devient un lieu de culte pour des milliers de passionnés de automobile, mais aussi le territoire idéal pour mettre fin au conflit. Renntech, un préparateur allemand connu pour travailler avec Mercedes, a décidé de renverser la vapeur et de tenter de battre son record personnel avec un véhicule conçu dans les entrailles de l’enfer vert, la Mercedes AMG GT R.

Ce spectaculaire supercar, dirigé par l’étoile de Mercedes, est arrivé pour révolutionner le segment, mais Renntech a voulu aller plus loin. Sa mécanique suralimentée, partagée avec les autres membres de la famille AMG, se présente comme la candidate idéale pour expérimenter et tirer le maximum de performances, incitant ainsi les préparateurs à se rapprocher fortement des véhicules de série les plus rapides.

Actuellement, la nouvelle Lamborghini Aventador SVJ détient le titre de la plus rapide sur l’asphalte de la Nürburgring, mais les autres marques n’ont pas été indifférentes à cet exploit. Mercedes, qui avait déjà réussi à établir un temps de 7:10.92 minutes avec l’AMG GT R, a décidé de lui donner une seconde chance après son passage entre les mains de Renntech.

Le préparateur allemand ne s’est pas seulement chargé d’améliorer différents aspects du moteur, mais aussi d’autres composants mécaniques. Ainsi, la délivrance de puissance est plus dosée et il est plus facile de la transmettre à l’asphalte, ce que les ingénieurs de Renntech ont obtenu en installant une nouvelle suspension signée Bilstein et des pneus Michelin Cup2 ZP, parmi d’autres composants.

En ce qui concerne le cœur de l’AMG GT R, nous trouvons un moteur V8 suralimenté de 4.0 litres capable de générer 585 CV de puissance et 700 Nm de couple. Après son passage entre les mains de Renntech, la supercar allemande se trouve en mesure de délivrer 760 CV de puissance, un chiffre qui se rapproche dangereusement de celui déclaré par des supercars à haut régime comme la Ferrari 812 Superfast ou l’Lamborghini Aventador S.

Grâce à cette augmentation de puissance, la Mercedes AMG GT R a réussi à réduire le temps enregistré dans l’enfer vert à un impressionnant 7:04.15 minutes. Cependant, le préparateur a arrêté le chronomètre à 6:50.12 minutes en passant par le Bridge To Gantry (BTG), un temps qu’il compte atteindre en franchissant la ligne d’arrivée. Ainsi, Renntech nous démontre qu’il ne se reposera pas tant qu’il n’aura pas atteint son objectif et que nous verrons très bientôt une Mercedes AMG GT R encore plus radicale et rapide.