يظهر Porsche Cayman GT4 Clubsport بحلّة رالي ويبدو مذهلاً

غالباً ما تُقدَّم السيارات الرياضية على أنها مركبات متعددة الاستخدامات للغاية في عالم المنافسة، حيث تستطيع، مع بعض التعديلات ، التكيف مع أي حلبة. أما Porsche، وهي شركة خاضت تقريباً جميع أنواع المنافسات، فقد أرادت أن تمنح Cayman GT4 فرصة خوض عالم الرالي قبل الوصول الوشيك لخليفتها. وانطلاقاً من هذه الفكرة، ألبست الشركة الألمانية واحدة من أكثر السيارات الرياضية رمزيةً في هذا القرن بالزي المناسب لمواجهة أقسى الحلبات.

وُلدت GT4 بوصفها نسخة أكثر جذرية من Cayman الجيل السابق، حيث رُكّبت فيها عدة قطع مأخوذة من شقيقتها الكبرى GT3. وقد جعل محركها الأسبق المأخوذ من 911 وناقل حركتها اليدوي هذه النسخة من Cayman واحدة من أكثر السيارات المرغوبة حالياً بعد توقف إنتاجها، لكن الشركة الألمانية قررت منحها فرصة ثانية.

اتخذت Porsche من GT4 Clubsport أساساً لها، وهي مشتقة من GT4 الأصلية لكنها تضم مكونات مختلفة مخصصة حصرياً لعالم المنافسة. وفي هذه المرة، أجرت الشركة سلسلة من التغييرات لتتمكن من تحمّل التحديات التي قد تفرضها حلبة الرالي وتجاوزها، لكنها تبقي السيارة حتى الآن في إطار مركبة مفاهيمية.

يتعلق الأمر برالي ألمانيا ADAC، حيث قد تشارك سيارة Porsche Cayman GT4 Clubsport في مستقبل بعيد جداً، إلى جانب السائق الفرنسي رومان دوما، الذي شارك في تطوير هذا المشروع. يمتلك دوما خبرة كبيرة ليس فقط على الأسفلت، بل أيضاً من خلال عمله جنباً إلى جنب مع مجموعة VAG، إذ كان هو من حقق الفوز في Pikes Peak مع Volkswagen I.D R، أول سيارة سباق كهربائية بالكامل للشركة.

على الرغم من أن هذه السيارة من نوع concept car، يمكننا ملاحظة مكونات ميكانيكية عديدة مطبقة في مركبات معاصرة. ورغم أن أحد سحر Cayman GT4 هو ناقل حركته اليدوي، فقد قررت Porsche تركيب علبة PDK لتتمكن من المنافسة في فئة FIA R-GT. ومع ذلك، ظل المحرك كما هو، وفي أحشاء السيارة الألمانية نجد المحرك سداسي الأسطوانات بسعة 3.8 لترات القادر على توليد 385 حصاناً (CV) من القدرة و420 نيوتن متر من عزم الدوران.

أرادت Porsche مواصلة العمل على Cayman GT4، وهو طراز سيُستبدل قريباً بـ 718 GT4، لكن في غضون ذلك، تُظهر الشركة نواياها الواضحة في تحويله إلى سيارة رالي. وحتى الآن لا نعرف ما إذا كان هذا المشروع سينتهي في خط إنتاج Porsche، وهو أمر قد تكشفه لنا العلامة التجارية قريباً.