يفتح الطراز الجديد Renault Espace E-Tech دفتر طلباته بالكشف عن سعره في إسبانيا

لم يمض شهر واحد على تقديم Renault الطراز Espace E-Tech الجديد، إذ تعتمد السيارة متعددة الاستعمالات التي كانت تُعد في الماضي أول سيارة من نوعها في التاريخ، المنصة الجديدة CMF-CD لاستخدام تقنية الهجين القابل لإعادة الشحن الذاتي، وتتخلى عن هيكلها التقليدي، الذي أُعيد تصميمه ليصبح سيارة SUV كبيرة الأبعاد تتسع لخمسة أو سبعة ركاب.

لن تكون هذه التغييرات الوحيدة المهمة التي شهدها الطراز الجديد Renault Espace E-Tech، إذ يتميز بتصميم جديد كلياً يهدف إلى منح ركابه أقصى درجات الراحة، وسيحيط بهم أيضاً أكبر قدر ممكن من التقنيات التي توفرها العلامة التجارية. لكن لنلقِ نظرة أكثر تحديداً على تجهيزات Espace E-Tech، فالعلامة التجارية تقبل الطلبات بالفعل وقد كشفت عن أسعار كل تجهيزة من تجهيزاتها.

التجهيزة الأولى، وبالتالي تجهيزة الدخول إلى الفئة، هي المسماة Techno؛ وأعلى منها تأتي تجهيزة esprit Alpine التي تضفي على Espace E-Tech مظهراً أكثر رياضية إلى جانب تجهيزات أوفر، وأخيراً تجهيزة Iconic التي تركز على تقديم أكبر قدر ممكن من التجهيزات التقنية مع مظهر أنيق ومصقول أكثر. فلنرَ فيما يلي بتفصيل أكبر ما تتضمنه كل تجهيزة:

• Techno:
  • مصابيح LED الأمامية Adaptative Vision
  • جنوط مقاس 19 بوصة
  • زجاج خلفي ملون
  • عجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد
  • مرآة رؤية داخلية مزودة بوظيفة مضادة للوهج
  • Renault Multi-Sense
  • كاميرا رؤية خلفية
  • حساسات ركن أمامية وخلفية وجانبية
  • مكيف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق
  • نظام صوت Auditorium Arkamys
  • شاحن لاسلكي للهواتف الذكية
  • كسوة مقاعد من قماش مُعاد تدويره بنسبة 100%
  • قضبان سقف من الألومنيوم المصقول
  • نظام الترفيه والمعلومات OpenR Link
  • فتح صندوق الأمتعة بوظيفة الحركة الحرة لليدين

• esprit Alpine (يضيف إلى ما سبق):
  • جنوط مقاس 20 بوصة من طراز Daytona
  • كسوة مقاعد من جلد Alcantara
  • حزمة خارجية رياضية
  • عجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بجلد Nappa
  • دواسات من الألومنيوم
  • قضبان سقف سوداء
  • Renault 4Control Advanced

• Iconic (يضيف إلى ما سبق):
  • جنوط مقاس 20 بوصة من طراز Effie
  • مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً ومزودة بالتدفئة
  • كسوة مقاعد من الجلد
  • كاميرا رؤية بزاوية 360 درجة ومساعد ركن السيارة
  • نظام تثبيت السرعة التكيفي مع وظيفة Stop&Go

من الناحية الميكانيكية لا توجد مفاجآت، وكما أشرنا مسبقاً، يشترك الطراز الجديد Renault Espace E-Tech مع Austral في نظام الهجين القابل لإعادة الشحن الذاتي، الذي لن يتوفر إلا بمستوى قدرة واحد. يتكون هذا النظام من محرك بنزين TCe سعته 1.200 سم³ ومحركين كهربائيين، لتبلغ القدرة المجمعة 200 حصان (CV) تُدار أيضاً عبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي. كما يحتوي على بطارية سعتها 2 كيلوواط ساعة تسمح له في بعض الأحيان بالسير في وضع كهربائي كامل، ما سيوفر بلا شك في استهلاك الوقود خلال القيادة في المدينة.

كما كنت أقول في البداية، يمكن الآن طلب الطراز الجديد Renault Espace E-Tech من وكلاء العلامة التجارية في إسبانيا، بسعر يبدأ من 43.500 يورو للتجهيزة Techno، بينما تبدأ تجهيزة esprit Alpine من 46.000 يورو، وأخيراً تبدأ تجهيزة Iconic من 48.000 يورو.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كروس أوفرRenault Espace12 نسخة · ابتداءً من 42,380 €