O novo Renault Espace E-Tech inaugura a sua lista de encomendas, dando a conhecer o seu preço em Espanha

Há menos de um mês, a Renault apresentou o novo Espace E-Tech. Outrora reconhecido como o primeiro monovolume da história, adota agora a nova plataforma CMF-CD para utilizar tecnologia híbrida autorrecarregável e abandona a sua tradicional carroçaria, agora reconvertida num SUV de grandes dimensões que permite acomodar 5 ou 7 ocupantes no seu interior.

Estas não serão as únicas alterações significativas que o novo Renault Espace E-Tech recebeu, com um desenho totalmente novo, concebido para transmitir o máximo conforto possível aos seus ocupantes, que além disso estarão rodeados de toda a tecnologia que a marca põe à sua disposição. Mas vejamos mais concretamente qual é o equipamento do Espace E-Tech, porque a marca já aceita encomendas e deu a conhecer os preços de cada uma das suas versões.

A primeira das versões, e portanto a de entrada na gama, será a denominada Techno; um degrau acima encontramos a versão esprit Alpine, que confere ao Espace E-Tech uma estética mais desportiva, além de um maior equipamento e, por último, está a versão Iconic, que se concentra em oferecer o máximo equipamento tecnológico possível, juntamente com uma imagem mais elegante e refinada. Vejamos a seguir o que inclui de forma mais concreta cada versão:

• Techno:
  • Faróis LED Adaptative Vision
  • Jantes de 19 polegadas
  • Vidros traseiros fumados
  • Volante multifunções em pele
  • Espelho retrovisor interior com função antiencandeamento
  • Renault Multi-Sense
  • Câmara de visão traseira
  • Sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais
  • Climatizador automático bizona
  • Sistema de som Auditorium Arkamys
  • Carregador sem fios para smartphones
  • Estofos em tecido 100% reciclado
  • Barras de tejadilho em alumínio acetinado
  • Sistema de infoentretenimento OpenR Link
  • Abertura da mala com função mãos livres

• esprit Alpine (acrescenta ao anterior):
  • Jantes de 20 polegadas modelo Daytona
  • Estofos em pele de Alcantara
  • Pack exterior desportivo
  • Volante multifunções em Nappa
  • Pedais em alumínio
  • Barras de tejadilho pretas
  • Renault 4Control Advanced

• Iconic (acrescenta ao anterior):
  • Jantes de 20 polegadas modelo Effie
  • Bancos dianteiros com regulação elétrica e aquecimento
  • Estofos em couro
  • Câmara de visão 360º e assistente de estacionamento
  • Controlo de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go

Ao nível mecânico não há surpresas e, como já vos adiantámos, o novo Renault Espace E-Tech partilha com o Austral o sistema elétrico autorrecarregável, do qual estará disponível apenas um único nível de potência. Este sistema é composto por um motor a gasolina TCe de 1.200 cm³ e dois motores elétricos, resultando numa potência combinada de 200 CV, gerida também através da caixa de velocidades automática. Dispõe ainda de uma bateria de 2 kWh que, em determinadas situações, lhe permitirá circular em modo totalmente elétrico, o que sem dúvida se traduzirá numa poupança de combustível na circulação urbana.

Como vos dizia no início, o novo Renault Espace E-Tech já pode ser encomendado nos concessionários da marca em Espanha, com um preço que parte dos 43.500 euros para a versão Techno, enquanto a versão esprit Alpine parte dos 46.000 euros e, por último, a versão Iconic parte dos 48.000 euros.