Nowe Renault Espace E-Tech otwiera swoją listę zamówień, ujawniając cennik w Hiszpanii

Nie minął nawet miesiąc od chwili, gdy Renault zaprezentował nowy Espace E-Tech. Pojazd, uznawany niegdyś za pierwszy minivan w historii, przyjmuje nową platformę CMF-CD, która wykorzystuje samoładujący się układ hybrydowy, i porzuca dotychczasową karoserię, przekształconą teraz w dużego SUV-a mogącego pomieścić 5 lub 7 pasażerów.

To nie jedyne istotne zmiany, jakie otrzymał nowy Renault Espace E-Tech. Ma on całkowicie nową stylistykę, zaprojektowaną z myślą o jak najwyższym komforcie pasażerów, którzy będą otoczeni całą dostępną technologią, jaką marka im oferuje. Przyjrzyjmy się jednak bliżej wyposażeniu Espace E-Tech, ponieważ marka przyjmuje już zamówienia i podała ceny każdej z wersji wyposażenia.

Pierwszą z wersji, a więc tą wprowadzającą do gamy, będzie wersja Techno. Stopień wyżej znajduje się wersja esprit Alpine, która nadaje Espace E-Tech bardziej sportową stylistykę oraz bogatsze wyposażenie, a na końcu jest wersja Iconic, skupiona na jak największym wyposażeniu technologicznym i bardziej eleganckim, wyrafinowanym wyglądzie. Poniżej przedstawiamy szczegółowo, co zawiera każda z wersji:

• Techno:
  • Reflektory LED Adaptative Vision
  • Felgi 19-calowe
  • Przyciemniane tylne szyby
  • Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą
  • Wewnętrzne lusterko wsteczne z funkcją antyolśnieniową
  • Renault Multi-Sense
  • Kamera cofania
  • Przednie, tylne i boczne czujniki parkowania
  • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
  • System audio Auditorium Arkamys
  • Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów
  • Tapicerka z tkaniny w 100% z recyklingu
  • Relingi dachowe z satynowanego aluminium
  • System info-rozrywki OpenR Link
  • Otwieranie bagażnika bez użycia rąk

• esprit Alpine (dodaje do powyższego):
  • Felgi 20-calowe model Daytona
  • Tapicerka z alcantary
  • Sportowy pakiet zewnętrzny
  • Wielofunkcyjna kierownica obszyta Nappa
  • Aluminiowe nakładki pedałów
  • Czarne relingi dachowe
  • Renault 4Control Advanced

• Iconic (dodaje do powyższego):
  • Felgi 20-calowe model Effie
  • Elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele
  • Tapicerka skórzana
  • Kamera 360º i asystent parkowania
  • Adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go

Pod względem mechanicznym nie ma niespodzianek i jak już wcześniej zapowiadaliśmy, nowy Renault Espace E-Tech dzieli z modelem Austral samoładujący się układ elektryczny, dostępny wyłącznie w jednym wariancie mocy. Składa się on z silnika benzynowego TCe o pojemności 1.200 cm³ oraz dwóch silników elektrycznych, co daje łączną moc 200 KM, zarządzaną również przez automatyczną skrzynię biegów. Ponadto wyposażony jest w baterię o pojemności 2 kWh, która w określonych sytuacjach pozwala jeździć w trybie całkowicie elektrycznym, co bez wątpienia przełoży się na oszczędność paliwa w ruchu miejskim.

Jak mówiłem na początku, nowy Renault Espace E-Tech można już zamawiać w salonach marki w Hiszpanii. Cena zaczyna się od 43.500 euro za wersję Techno, od 46.000 euro za wersję esprit Alpine, a wersja Iconic kosztuje od 48.000 euro.

Dane techniczne tego samochodu

CrossoverRenault Espace12 wersji · od 42 380 €