ABT RS Q8 Signature Edition، أصبح الآن أكثر وحشية وبقوة تصل إلى 800 CV
نجحت ABT في تحويل Audi RS Q8 إلى أكثر سيارات الدفع الرباعي رهبةً في العالم بفضل التعديل الجديد المسمى Signature Edition، وهي إصدار محدود

مع اقتراب نهاية عام 2021، قامت ABT مجددًا بإجراء تحسينات إضافية على Audi RS Q8، وهي مركبة خضعت لتعديلات تدريجية حتى أصبحت من أكثر سيارات الدفع الرباعي وحشية على الطرق. ومرة أخرى، يواصل المُعدِّل الألماني تطوير هذا التصميم، حتى تمكّن من إضافة المزيد لجعل Audi RS Q8 سيارة دفع رباعي مرعبة.
ABT RS Q8 Signature Edition، هذا هو اسم التعديل الجديد الذي أجرته ABT على RS Q8، وهو لقب يذكّرنا بـRS6 Johann ABT Signature Edition، التعديل الذي يحتفظ به المُعدِّل الألماني عادةً لتعديلاته الأكثر جذرية، ما يدل على أننا لسنا أمام تعديل عادي، بل أمام شيء مميز للغاية، إلى درجة أن لن يتم إنتاج سوى 96 وحدة من RS Q8 Signature Edition، وهو رقم يشير إلى عام 1986، عام تأسيس ABT.

ولزيادة لفت الانتباه، اختارت ABT لـ RS Q8 Signature Edition طلاء أسود لامع للهيكل، وهو لون يناسبها بلا شك، مع عناصر عديدة من ألياف الكربون الظاهرة المخصصة لـحزمة الهيكل الaerodynamic، والتي تتكون من spoiler أمامي مزدوج جديد، بالإضافة إلى فتحات الهواء والخياشيم والألواح الجانبية والموزع الخلفي الجميل مع الجنيح الموجود فوق الباب الخلفي. ويكتمل المظهر الخارجي بجنوط مُصنّعة بالتزوير مطلية بالأسود أيضًا، بمقاس 23 بوصة، وهي مصممة خصيصًا لهذا التعديل.

وعند فتح الأبواب والدخول إلى المقصورة، تكون الأجواء رياضية تمامًا، بما يتناسب مع التصميم الخارجي العدواني. ويظل ألياف الكربون هو البطل، وهي موجودة في الإطارات الموجودة على عجلة القيادة ولوحة القيادة وألواح الأبواب والكونسول الوسطي وهيكل المقاعد نفسها. وهي مقاعد تم استخدام تنجيد فيها يجمع بين الجلد وجلد النابا مع عناصر متباينة باللون الرمادي، بالإضافة إلى شعار هذه الإصدار المحدود الموجود على مساند الرأس.

من الناحية الميكانيكية، تجدر الإشارة إلى أن Audi RS Q8 يستخدم كتلة V8 توربو مزدوجة سعتها 4.000 سم³، والتي تحقق في الأصل قوة لا يُستهان بها تبلغ 600 CV، لكن ABT قامت بتركيب وحدة تحكم جديدة ABT Engine Control مع خط عادم جديد وتوربينات وintercooler جديدة مطورة خصيصًا لـ RS Q8 Signature Edition، مما أدى إلى رفع قوته إلى مستوى مذهل يبلغ 800 CV، مع عزم دوران يصل إلى 1.000 Nm، ما يسمح له بالوصول إلى 100 كم/ساعة في 3.2 ثانية فقط والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 313 كم/ساعة.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو