Audi S TDI Mild Hybrid: الفئة الرياضية تطلق التهجين الخفيف
Audi تجدد فئة S الخاصة بها، وتجعلها أكثر احتراماً للبيئة بفضل إدراج نظام Mild Hybrid في محركها V6 3.0 TDI. وبفضل ذلك، ستجمع طرازات Audi S الجديدة بين الروح الرياضية والكفاءة في تناسق تام.
لطالما كانت فئة S من Audi مرادفاً للروح الرياضية والأداء الممتاز. ومع الجيل الجديد من الطرازات التي تحمل اللقب الرياضي لعلامة الحلقات، يتغير المشهد، إذ أصبحت طرازاتها تعمل بمحركات TDI مزودة بأنظمة التهجين الخفيف أو Mild Hybrid. اطمئنوا، فالروح الرياضية تظل أحد مبادئها الأساسية.
تزود جميع طرازات فئة S من Audi، أي Audi S4 وS5 وS6 وS7 وSQ5، تحت غطاء محركها بمحرك V6 TDI سعته 3 لترات مقترن بنظام Mild Hybrid بجهد 48 فولت وضاغط كهربائي جديد.
قد يهمك أيضاً: كيف يعمل نظام Mild Hybrid؟
تصل قدرة المجموعة إلى 349 حصاناً، مع عزم دوران أقصى يبلغ 700 نيوتن متر. وبذلك، ستواصل فئة S من Audi التمتع بأداء السيارات الرياضية، مع استهلاك أقل بكثير.
ستجمع طرازات Audi S الجديدة بين القوة والاستهلاك المنخفض
كما هو متوقع من محرك ديزل بهذا الحجم، يوفر محرك V6 TDI سعة ثلاثة لترات في طرازات Audi S الجديدة عزم دوران كافٍ لفصل الصفائح التكتونية للأرض: 700 نيوتن متر ابتداءً من 2500 دورة في الدقيقة. وهذه القوة، مقترنة بـالضاغط الكهربائي ونظام 48 فولت، توفر للسائق قوة أكثر من كافية تحت قدمه اليمنى في كل وقت.
من أبرز مزايا تركيب هذا النوع من الأنظمة المدى الذي توفره هذه السيارات. فعلى سبيل المثال، تستطيع Audi S6، التي تضم خزان وقود سعته 73 لتراً، قطع مسافة 1170 كيلومتراً دون الحاجة إلى التوقف للتزود بالوقود. ويتحقق ذلك بفضل متوسط استهلاك فئة S TDI من Audi البالغ 6.2 لترات فقط لكل 100 كيلومتر.
وفي الشرائح العليا، تستهدف فئة S TDI كل من يريد الروح الرياضية دون التخلي عن راحة القيادة. ونظراً لاتساع نطاق الطرازات، تستطيع Audi توجيه كل طراز نحو نوع محدد من العملاء: فـAudi S4 وS5 هما الأكثر رياضية في الفئة، وAudi S6 هي السيدان ذات الطابع الرياضي بامتياز، وAudi S7 هي السيارة الجران توريسمو التي تثير حسد الجيران، وAudi SQ5 هي الطراز المثالي لمن يريد سيارة SUV رياضية.
التهجين الخفيف يظهر لأول مرة في فئة Audi S
تواصل طرازات Audi S TDI الجديدة المسار الذي فتحته Audi SQ7 TDI. كان هذا الطراز الأول لعلامة الحلقات الذي زُود بالضاغط الكهربائي، ويوفر دفعاً قوياً وخطياً. ومع ذلك، فإن الفئة الرياضية الجديدة لشركة إنغولشتات تضع الضاغط الكهربائي (EPC) أقرب إلى المحرك، بهدف تقليل زمن الاستجابة وزيادة الكفاءة. ويجعل عمل هذا الجهاز مقترناً بالتوربو التقليدي الاستجابة فورية.
يُغذّى هذا الضاغط من نظام التهجين الخفيف (MHEV) بجهد 48 فولت. وخلافاً للضاغط التقليدي، يبدأ هذا الضاغط العمل بالطاقة الكهربائية، وهنا نشرح بالتفصيل كيف يعمل الضاغط الكهربائي في محرك V6 TDI من Audi.
ويمثل هذا التهجين الخفيف لفئة Audi S TDI خطوة إضافية في استراتيجية التحول الكهربائي للعلامة، إذ يحقق تحسناً في الأداء والاستهلاك. وعند سرعات تتراوح بين 55 و160 كيلومتراً في الساعة، يمكن للسيارة أن تسير “بالانزلاق” مع إطفاء المحرك الحراري لفترات تصل إلى 40 ثانية. وبفضل نظام الفرملة المتجددة، تبلغ قدرة الخرج 8 كيلوواط. وعملياً، يتيح التهجين الخفيف انخفاضاً في الاستهلاك يقارب 0.4 لتر لكل 100 كيلومتر.
أجرت Audi تعديلات على محرك V6 TDI شملت مكابس من الألومنيوم مقاومة للحرارة المرتفعة، وتعديلات على عمود المرفق والذراع الموصّل، ورؤوس اسطوانات ذات تبريد محسّن، ومضخات ماء وزيت جديدة وأكبر حجماً. وتساعد كل هذه التعديلات على تحسين الكفاءة والأداء.
سلوك ديناميكي على مستوى عالٍ
لا شك في أن فئة Audi S TDI ستظل مرجعاً من حيث السلوك الديناميكي الجيد. فقد عملت العلامة على نظام التعليق الرياضي، الذي يتميز بتخميد قابل للتعديل من حيث الصلابة ويأتي كمعدات قياسية في كل من Audi S6 وS7. ومن ناحية أخرى، ستقدم Audi كخيار تعليقاً هوائياً تكيفياً، يوفر مستوى أعلى من الراحة. كما يأتي Audi SQ5 بتعليق هوائي رياضي كمعدات قياسية.
وفيما يخص التوجيه، تقدم Audi كخيار توجيهاً ديناميكياً (باستثناء Audi SQ5، حيث يأتي كمعدات قياسية)، يتغير نسبة تخفيضه تبعاً للسرعة. ومن جهة أخرى، يتوفر التوجيه على العجلات الأربع كخيار في كل من Audi S6 وS7. وإضافة إلى ذلك، يمكن للسيدانات الرياضية للعلامة أن تُزوَّد بأقراص فرامل من السيراميك الكربوني.
وكما هو متوقع في طراز رياضي من Audi، تزود فئة S TDI بالكامل بـنظام الدفع الرباعي quattro. كما يقترن محرك V6 TDI بناقل حركة أوتوماتيكي tiptronic من 8 سرعات. وكعنصر إضافي، يمكن تركيب تفاضل خلفي رياضي يضمن رشاقة مثالية في المنعطفات.
طرازات Audi S6 TDI وS7 TDI متوفرة بالفعل لدى وكلاء العلامة، بينما ستصل طرازات Audi S4 TDI وS5 TDI خلال هذا الشهر. وآخر إطلاقات الفئة S سيكون Audi SQ5، ولم يُحدَّد موعد إطلاقه بعد.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Comentarios cerrados

Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات