BMW 750d xDrive 2017: أربعة توربوات و400 حصان

ستتضمن الطرازات الجديدة من BMW التابعة لـالفئة السابعة، وهي 750d و750Ld xDrive، محركات سعة 3.0 لتر مزودة بتوربوشحن متعدد المراحل يضم أربعة توربوات وحقن مباشر common-rail، ما يتيح قدرة كبيرة تبلغ 400 حصان وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن متر عند 1000 دورة في الدقيقة فقط، ويصل إلى الحد الأقصى 760 نيوتن متر بين 2000 و3000 دورة.
كانت المحركات التي تضم عدة توربوات التي استخدمتها العلامة البافارية حتى الآن بسعة 3.0 لتر وستة أسطوانات، وما زالت مركبة في الطرازين M550xd وX5 M50d، وتستخدم توربوين صغيرين منخفضي الضغط وآخر واحد عالي الضغط. أما المحركات الجديدة فتستخدم زوجين من التوربوات المدمجة، ما يحسّن الأداء وينتج قدرة وعزم أكبر في اللحظة التي يحتاجهما فيها السائق.
سيقترن هذا المحرك الجديد المزود بالتوربوات الأربعة بـناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، إضافةً إلى نظام الدفع الرباعي xDrive. وبهذه المواصفات، سيتمكن BMW 750d من التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4.6 ثانية فقط. وسيحقق الطراز 750Ld الأمر نفسه في 4.7 ثانية، أي بتحسن قدره 0.3 ثانية مقارنةً بسابقيه.

هذه الطرازات الجديدة أسرع من سابقاتها، بل وتقدم أيضاً قدرة أكبر بنسبة 5% مقارنةً بالطرازات السابقة، كما ارتفعت كفاءتها بنسبة 11%. وهذا يعني، بالأرقام، أن استهلاكها سيكون 5.7 و5.9 لتر لكل 100 كيلومتر على التوالي. أما الانبعاثات فستتراوح بين 149 و154 غرام/كم، ما يضعها أيضاً أدنى من الطرازات التي ستحل محلها.
حتى الآن، سيكون كل من BMW 750d وBMW 750Ld متاحين في أوروبا فقط، ابتداءً من شهر يوليو 2016، رغم أننا لا نملك بعد بيانات الأسعار للإصدارات المختلفة التي ستكون متاحة لنا من ذلك الشهر.

المصدر | Carscoops
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات