BMW 750d xDrive 2017: Quatro turbos e 400 CV de potência

Os novos modelos de BMW pertencentes à Série 7, o 750d e o 750Ld xDrive vão contar com motores de 3,0 litros que equipam um turbocompressor de múltiplas etapas com quatro turbocompressores e injeção direta common-rail, que permite obter uns consideráveis 400 CV e um binário de 450 Nm a apenas 1.000 rpm, mas atinge o máximo de 760 Nm entre as 2.000 e as 3.000 voltas.

Os motores com vários turbocompressores que a marca bávara utilizava até agora eram de 3,0 litros e seis cilindros, que ainda estão montados nos modelos M550xd e X5 M50d, e utilizam dois turbocompressores de baixa pressão compactos e mais um de alta pressão. Estes novos motores utilizam dois pares de turbocompressores compactos, que melhoram o rendimento e produzem mais potência e binário no momento em que é necessário.

Este novo motor equipado com os quatro compressores estará associado a uma caixa automática de oito velocidades, para além do sistema de tração total xDrive. Com todas estas características, o BMW 750d será capaz de acelerar de parado até aos 100 km/h em apenas 4,6 segundos. O modelo 750Ld permitirá fazer o mesmo em 4,7 segundos, o que representa uma melhoria de 0,3 segundos em relação aos seus antecessores.

Estes novos modelos são mais rápidos que os anteriores, mas além disso oferecem mais 5% de potência em relação aos modelos anteriores, e a sua eficiência também foi aumentada em 11%. Isto, em números, quer dizer que terão um consumo de 5,7 e 5,9 litros por cada 100 quilómetros percorridos, respetivamente. No que se refere às emissões, estas serão entre 149 e 154 g/km, o que os coloca também abaixo dos modelos que vão substituir.

Para já, tanto o BMW 750d como o BMW 750Ld estarão disponíveis apenas na Europa, a partir de julho de 2016, embora ainda não tenhamos os dados dos preços das diferentes variantes que estarão à nossa disposição a partir desse mês.

Via | Carscoops

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