أعلنت Toyota أنها ستنتج تجارياً السيارة التي تعمل بالهيدروجين والتي عُرضت هذا العام، وهي FCV. وستشترك في عناصر كثيرة مع Toyota Prius، لكنها ستتمتع بمدى قيادة يبلغ 500 كيلومتر. ويُقدَّر سعرها بنحو 80.000 يورو، ومن المخطط أن تُطرح في الأسواق عام 2015.
Carlos Tavares ha sido confirmado como el próximo CEO del Grupo PSA, luego de más de 30 años de trabajo con Renault. El ejecutivo tendrá que dar solución a los problemas de pérdidas del grupo francés, intentando hacer el mismo trabajo que hizo en Renault. De esta manera, el Grupo PSA contaría con su tercer CEO en siete años.
Honda ha presentado el Civic Tourer, un familiar con la última tecnología en materia de seguridad, pero que también aplica las últimas ideas de diseño para optimizar el espacio lo mejor posible. Utilizará la serie de motores i-DTEC e i-VTEC diésel y gasolina y el Magic Seat System, ubicando el depósito de combustible bajo los asientos delanteros.
La nueva fábrica de Wolverhampton producirá a partir de 2014 un Diesel de cuatro cilindros, al que se unirá año y medio después otro de la misma cilindrada pero de gasolina y turboalimentado. El director técnico de la empresa afirma que estudian incluso desarrollar un 1.5 de tres cilindros.
تستعد Volkswagen لمواصلة تطوير السيارة منخفضة التكلفة التي تخطط لها في الأصل للبيع حصريًا في الصين. ويجري النقاش حول إمكانية وصولها إلى أسواق أخرى، فضلًا عن المتطلبات التي ينبغي أن يستوفيها الطراز الجديد. وقد نُقل موعد عرضها إلى عام 2014.
تعلن Volvo أن طراز V60 الهجين القابل للشحن سيصل إلى إسبانيا. سيكون متاحًا اعتبارًا من فبراير 2014، بسعر أولي قدره 60.900 يورو، ويعتمد هذا الطراز على أحدث تقنيات الهجين، فهو أول طراز يُطرح في السوق بمنظومة دفع هجينة تعمل بالديزل. ولن تتخلى Volvo عن سمعتها الراسخة في مجال السلامة، إذ ستتوفر في هذه السيارة V60 عدة أنظمة للسلامة.
لقد أكملت Opel Ampera ما يقارب عامين من التواجد في السوق الأوروبية، وتقدم Opel حصيلة نجاح السيارة حتى الآن. وتقع هولندا وألمانيا من بين البلدان التي حققت فيها Ampera أعلى شعبية، حيث سجلت معدلات استهلاك تصل إلى 0,5 لتر/100 كم، مما وفر 13.000 طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
أعلن الرئيس التنفيذي الجديد لـ Mazda أن الشركة لن تستثمر في الوقت الحالي في تطوير أجيال جديدة من المحركات الدوارة، وهي رمز بارز في طرازات الماضي. ولكي يصبح تطوير هذه المحركات مجديًا اقتصاديًا، ستحتاج الشركة إلى مبيعات أكبر من المركبات، وهو تحدٍّ ما زال قائمًا أمام Mazda.
España y Gran Bretaña son los dos únicos mercados europeos en donde se ha producido una recuperación de las ventas de coches nuevos. El resto, aún continúa debatiéndose en números negativos, como Italia y Francia. Alemania tampoco se ha salvado de las últimas tendencias, que en España no se han dado gracias a los planes PIVE.
سيعوّض الجيل التالي من هذه السيارة الرياضية الجدل الذي أثاره BladeGlider بتقديم مفهوم سيارة أكثر تقليدية بكثير. وبحسب مدير التطوير في العلامة، أندي بالمر، لن يكون محركها أقل قوة من محرك الطراز الحالي.
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً 
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات 
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء