Ford ترانزيت تريل وتورنيو أكتيف: شاحنات صغيرة لكل المهام

Ford استفادت من تعاونها مع بطولة مدريد للدراجات الهوائية عبر الريف (Ciclocross) لتقديم الطرازين الجديدين Ford ترانزيت تريل وFord تورنيو أكتيف من خلال تنظيم رحلة بالدراجات الجبلية في فالدِموريو (مدريد)، ولم نرغب في تفويتها. ومن بين المشاركين في اليوم، لا أقل من أوسكار بيريرو، بطل طواف فرنسا عام 2006، الذي رافقنا وهو يدوس على الدواسات.

إن حدثاً كهذا هو الإطار المثالي للتعرف على Ford ترانزيت تريل وFord تورنيو أكتيف، الإضافتين الجديدتين إلى مجموعة المركبات التجارية الناجحة لشركة Ford، التي تتصدر مبيعات أوروبا منذ خمس سنوات متتالية. والسر؟ المرونة والمتانة اللتان تتميز بهما شاحنات Ford الصغيرة، والتي تكيفت مع احتياجات العملاء، لتصبح العلامة الأولى التي تقدم تقنية الهجين الخفيف MHEV والنسخ الهجينة القابلة للشحن PHEV.

والآن، تُثري المجموعة بهاتين النسختين المثيرتين للاهتمام، اللتين سنستعرضهما بمزيد من التفصيل. وللبدء، إليك ملخصاً ليوم العرض في هذا الفيديو:

https://www.youtube.com/watch?v=XCDJNRlEzBA

Ford ترانزيت تريل: الشاحنة الصغيرة التي تصل حيث لا تستطيع غيرها

طُوِّرت الطرازان الجديدان ترانزيت تريل وكستوم تريل بهدف الوصول إلى الأماكن التي لا تستطيع الشاحنات الأخرى بلوغها، عندما تصبح ظروف العمل صعبة. ولهذا، تُزوَّد نسخ الدفع الأمامي بـتفاضل ميكانيكي ذو انزلاق محدود mLSD كمعدات قياسية. يتولى هذا التفاضل، الذي طوّره متخصصو شركة Quaife، توزيع عزم الدوران على العجلة ذات أعلى قدر من الثبات، باستخدام تقنية مشابهة لتلك المستخدمة في السيارات الرياضية للعلامة التي تحمل شعار Ford Performance، مثل Focus ST وFiesta ST.

وبهذا، ومع تحسينات أخرى، مثل نظام التحكم في الثبات ESP المُعاد معايرته، يمكن لشاحنات Ford ترانزيت تريل وكستوم تريل أن تسير بأمان أكبر على الطرق المتضررة بشدة أو حتى على المسارات غير المعبدة.

إضافة إلى ذلك، يمكن للعملاء اختيار نسخة الدفع الرباعي AWD، التي تتضمن قفل تفاضل يوزع عزم الدوران بنسبة 50:50 بين المحورين. لا يؤثر تصميم هذا النظام على حجم مساحة التحميل المتاحة، ويتيح اختيار أوضاع قيادة إضافية لمواجهة الوحل أو الأسطح الزلقة بأعلى درجات الضمان. المحرك المتاح هو 2.0 EcoBlue بقوة 130 حصاناً (CV)، مع تقنية الهجين الخفيف 48 فولت واستهلاك وقود مشترك وفق دورة WLTP يبدأ من 7 لترات/100 كم.

في الداخل، تتميز نسخ تريل بالمقاعد المكسوة بالجلد، والمرايا الجانبية الكهربائية، والزجاج الأمامي المزود بالتدفئة. وتتوفر نسخ ترانزيت تريل بهياكل Van وKombi وChasis وCabina Sencilla، في فئة 3.500 كغ. أما ترانزيت كستوم تريل فتُعرض في نسختي Van وKombi، بقاعدتي عجلات مختلفتين.

Ford تورنيو أكتيف: لأنماط الحياة متعددة النشاطات

من جهتها، تنضم سيارات تورنيو أكتيف الجديدة إلى مجموعة طرازات Ford تحت هذه التسمية، بعد Ford فييستا أكتيف وFord فوكس أكتيف. وكما هو الحال مع سيارات الركاب، تتميز شاحنة Ford بنسخة Active بتصميم مستوحى من سيارات الدفع الرباعي SUV.

في هذه النسخة، تُضاف شبكة التمييز Active، جنوط من سبائك الألمنيوم مقاس 17 بوصة ذات تصميم حصري، وقضبان على السقف وحمايات إضافية عند أقواس العجلات وجوانب الهيكل والمصدات، إضافة إلى شعارات Active.

كما تتلقى المقصورة الداخلية في هذه النسخ مواصفات حصرية، بمقاعد مكسوة جزئياً بالجلد وديكور أنيق. وكما يليق بمركبة مصممة للشركات والمستخدمين الأفراد الذين يتبعون نمط حياة نشط، فإن المقصورة قابلة للتهيئة بالكامل.

تتسع لـما يصل إلى 8 ركاب، بمن فيهم السائق. يمكن تحريك المقاعد لإعطاء الأولوية للمساحة المخصصة للحمولة أو للركاب، كما يمكن قلبها كما في سيارة الفان العائلية (مونوفولوم)، أو فكها للاستفادة من نقاط تثبيتها لنقل الدراجات الهوائية بأمان.

المحرك المتاح لسلسلة تورنيو أكتيف هو 2.0 EcoBlue بنسخته ذات قوة 185 حصاناً، ويمكن دمجه مع ناقل حركة يدوي أو علبة تروس أوتوماتيكية. في الحالة الأولى، يمكن تركيب تفاضل mLSD. وتتوفر خيارات متعددة فيما يخص الهيكل، مع خيارين لقاعدة العجلات.