Lamborghini سيكستو إيليمنتو: النسخة النهائية ستكلف 1.6 مليون يورو

وسط كل هذه الأزمات والمشكلات الاقتصادية، يتساءل المرء كيف يمكن أن يُوضع 1.6 مليون يورو على غطاء محرك سيارة. نحن نتحدث عن Lamborghini سيكستو إيليمنتو الذي أنهى (أخيراً) مرحلة تطوير استمرت قرابة عامين، شهدنا خلالها إصدارات محدودة سابقة، وشائعات وقصصاً خيالية تُروى حول هذه السيارة الرياضية الصادرة عن دار الثور.

وأخيراً قرروا إنتاجها في سلسلة قصيرة لجميع أولئك المحظوظين الذين يملكون 1.6 مليون يورو لإنفاقها بحرية؛ وقد ذُكر رقم 2 مليون، وبلغ بعضهم 2.5 مليون يورو، لكن أياً كان الأمر، فقد كان معلوماً أن تكلفة السيكستو إيليمنتو تضعها ضمن الطرائف والفضول المتعلقين بعالم السيارات بالنسبة لعامة الناس.

لو كان لديك المال لشرائها، فهل ستكون جديرة بالعناء؟ فكّر في أن ما يُدفع هنا هو العلامة التجارية، آلة لا يمكن أن يُستفاد منها حقاً إلا على حلبة سباق، بسرعة قصوى تقارب 400 كم/ساعة و570 حصاناً، وتقنيات طليعية كثيرة في استخدام الكربون نظراً للكمية الكبيرة من القطع المصنوعة من هذه المادة.

يمكننا أن نجري حسبة تقريبية ونقول إنه من بين العشرين طرازاً التي ستُنتج، لن يُستخدم سوى النصف بانتظام في الشوارع (أما الباقي فسيُحفظ بعناية لبيعه بعد بضع سنوات)؛ يبقى لدينا 10 سيارات ستُستخدم بشكل منتظم، فكم منها سيدور يوماً على حلبة؟ ربما نصفها أو أقل من ذلك؛ فليس من المعقول المخاطرة باستثمار كبير إلى هذا الحد.

المصدر | GT Spirit