911 Porsche Coches clásicos الصناعة
Porsche يبني لوحات قيادة جديدة لسيارات 911 الكلاسيكية

التآكل في المركبات التي يتجاوز عمرها وتاريخها 50 عامًا أمر لا مفر منه. وتعاني نماذج مثل Porsche 911، التي ظهرت عام 1963، في كثير من الحالات من تدهور مكونات المقصورة الداخلية التي يصعب إصلاحها بالتقنيات التقليدية. لذلك، بدأت شعبة النماذج التاريخية لدى الشركة المصنعة ومقرها شتوتغارت، Porsche Classic، هذا العام حملة لـإعادة تصنيع وتسويق قطع غيار أصلية للنماذج الكلاسيكية، ولا سيما لطراز 911 الأيقوني.
في أوائل عام 2015، قدّمت Porsche Classic خط أجهزة ملاحة مدمجة تحل محل جهاز الراديو الأصلي في Porsche 911. وحافظت من الناحية الجمالية على التصميم الأصلي قدر الإمكان، لكنها تضمنت وظائف أحدث مثل الملاحة وBluetooth ووصلة USB، وغيرها. وكانت الخطوة التالية من Porsche إطلاق لوحات قيادة أصلية لتحل محل أحد الأجزاء الأكثر تضررًا من أشعة الشمس الحارقة والحرارة المرتفعة والرطوبة.

وفقًا لـPorsche Classic، تتكون لوحة القيادة من بنية فرعية حديثة، بينما سطحها الخارجي أصلي. وتؤكد الشركة الألمانية أن “الملمس المضلع والإحساس عند اللمس واللمعان وتدرج اللون الأسود مطابقة تمامًا للأصل”. من جهتها، لا يمكن تركيب لوحة القيادة، التي تتضمن أيضًا غطاء مكبر الصوت، إلا بطريقة التركيب الأصلية، والتي تتم عن طريق إزالة الزجاج الأمامي، ولهذا السبب تنصح Porsche Classic بأن يتولى خبراء العلامة التجارية تركيبها.
ولأن المواد الحديثة تتحمل مرور الزمن بشكل أفضل، أعادت Porsche Classic تصميم لوحة القيادة للمساعدة في الحفاظ على القيمة طويلة المدى لسيارات 911 الكلاسيكية. وتؤكد الشركة المصنعة أن اللوحة الجديدة خضعت لاختبارات مكثفة تضمن جودتها، وهي مصممة لسيارة Porsche 911 المصنعة في الفترة ما بين عامي 1969 و1975، وهي متوفرة في ألمانيا بسعر يبدأ من 951,99 يورو، دون احتساب التركيب.
المصدر | CarScoops
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو