Renault لاغونا كوبيه 3.5 V6 240 حصان أوتوماتيك، اختبار (الجزء الثالث)

نصل إلى الجزء الثالث من اختبار Renault لاغونا كوبيه المجهز بـ محرك البنزين سعة 3.5 لتر V6 بقوة 240 حصان، الذي تحدثنا عنه بالفعل، وكذلك عن تصميم السيارة وداخلها المصنوع من مواد عالية الجودة، وهو الموضوع الذي تناولناه في الجزء الثاني من الاختبار. والآن لإنهاء اختبار لاغونا كوبيه، لم يبقَ سوى الحديث عن التجهيزات والأسعار وتقييمنا العام للطراز.

الطراز الذي اختبرناه كان Renault لاغونا كوبيه بمستوى التجهيز الأعلى، Initiale، الذي يضم تقريباً كل شيء كمعدات قياسية باستثناء نظام 4 Control (عجلات التوجيه الأربع) والجنوط المعدنية مقاس 18 بوصة التي تُعد إضافية، إذ أن الجنوط القياسية هي مقاس 17 بوصة. سعر البداية لهذا المستوى وهذا المحرك هو 41,110 يورو (وفقاً لمُهيّئ الموقع الرسمي للعلامة)، وهو سعر غير مرتفع إذا أخذنا في الاعتبار أن التجهيزات كاملة تقريباً، ناهيك عن المحرك.

التجهيزات

ولكن لرؤية تفاصيل تجهيزات Renault لاغونا كوبيه بشكل أوسع، سنبدأ بعناصر السلامة، إذ تضم لاغونا كوبيه أنظمة مثل ABS+EDB ونظام التحكم في الثبات، وسائد هوائية متعددة، بل وسائد هوائية ستارية خلفية، أو وسادة هوائية في المقاعد الأمامية تثبّت الركاب وتمنعهم من الانزلاق عند وقوع حادث. أما بالنسبة للنجوم الشهيرة في اختبارات EuroNCAP فلا تتوفر لدينا بيانات الاختبار لأن لاغونا قُدمت في نسخة السيدان فقط، ولكن بالنظر إلى أنها تشترك في جزء من الأساس نفسه، فالنتيجة قابلة للاستقراء تقريباً بكل تأكيد.

بقية التجهيزات في هذا المستوى Initiale، تشمل كل ما يمكن رؤيته في مقصورتها، من نظام الملاحة وتنجيد الجلد والمقاعد الكهربائية ونظام الصوت مع مشغل أقراص CD، والبلوتوث للهاتف، وحتى مكبرات الصوت BOSE، وكذلك مصابيح الزينون ثنائية المصابيح أو حساسات ركن السيارة، كل ذلك دون دفع يورو واحد إضافي. وبشكل عام أعجبنا كثيراً أداء نظام الصوت، والذي نفتقد فيه منفذ USB وليس منفذاً مساعداً كما في طرازنا، لكن جودة الصوت وعدد مكبرات الصوت الموزعة في جميع أنحاء المقصورة كانت مزيجاً مثالياً.

يتميز الراديو بسهولة الاستخدام، فرغم احتوائه على مشغل مدمج لستة أقراص CD في الواجهة الأمامية وبقية أنظمة الصوت المعتادة، إلا أن أزراره غير مزدحمة ويُستخدم بطريقة بديهية للغاية. أما نظام الملاحة فيحتاج في المقابل إلى بعض الاعتياد، خاصة للتحكم في جميع الأزرار الموجودة في المنطقة الوسطى، لكنه يعمل بشكل جيد جداً، ومن الطريف أنه يمكننا اختيار أن يرشدنا صوت ذكوري أو صوت أنثوي.

مع هذا المحرك البنزين 240 حصان لا يتوفر إلا هذا المستوى من التجهيز Initiale، لكن تجدر الإشارة إلى وجود نسخ بنزين أقل قوة وثلاث نسخ ديزل إضافية، لذا إذا اخترنا لاغونا كوبيه الأساسية بمستوى التجهيز Emotion Plus، سنحصل اختيارياً على نظام الملاحة وتنجيد الجلد ونظام الصوت BOSE مع مشغل CD، لكن بقية العناصر، مثل مكيف الهواء ثنائي المناطق أو مصابيح الزينون ثنائية المصابيح، ستكون متوفرة كمعدات قياسية، وكل ذلك بسعر بداية محرك الديزل 150 حصان هو 29,060 يورو (وفقاً لموقع Renault).

لذلك فإن التجهيزات كاملة جداً، وإن كان السعر ليس منخفضاً، لكن على الأقل لن نحتاج إلى إنفاق مبالغ كبيرة لنحصل على كوبيه بكل تفاصيل الفخامة، حتى أسعار الإضافات معقولة إلى حد كبير. مع مستوى التجهيز GT (بين الأساسي وInitiale) نحصل كمعدات قياسية على نظام 4 Control، وسنضطر لدفع مبلغ إضافي لنظام الصوت BOSE أو الملاحة، لكن الجلد قياسي، وكذلك بقية العناصر.

التقييم العام

تعود لاغونا كوبيه Renault إلى فئة تهيمن عليها عادةً الكوبيهات الألمانية الغالية، وتعود بأسلحة كثيرة من بينها التصميم ومجموعة متكاملة من المحركات ذات القوة الكافية لمواجهتها، فضلاً عن تجهيزات كاملة.

بشكل عام، فإن العلاقة بين السعر والتجهيزات ممتازة، إذ أن ما تقدمه Renault كمعدات قياسية في الكوبيهات الألمانية الأخرى ستحتاج إلى ملئه بالخيارات التي سترفع السعر النهائي بشكل كبير. ومن ناحية أخرى، فإن ديناميكية لاغونا كوبيه Renault لا تحتاج إلى نقاش، خاصة مع نظام 4 Control، فهي تُعلن نواياها بوضوح وتضع نفسها في مستوى بقية الكوبيهات في هذه الفئة.

لذلك أراها طرازاً جديراً بالتوصية لعشاق الكوبيه، أو لمن يبحثون عن سيارة بتصميم جذاب يمزج بين الأناقة والرياضية بشكل جيد. ربما لا يكون هذا المحرك الأمثل من حيث الاقتصاد، لكن تجدر الإشارة إلى أن هناك ثلاثة محركات ديزل متوفرة بقوة 150 و180 و235 حصان، ومحركان بنزين بقوة 204 و240 حصان، الآن إذا كنت تفضل محرك البنزين ولا تهتم كثيراً بالاستهلاك، فهذا المحرك موصى به بشدة، كما رأينا من النعومة والراحة الكبيرة أثناء القيادة.

الإصدارات والأسعار (الأسعار مأخوذة من الموقع، ويُنصح بالاستفسار لدى الوكيل):

• Renault لاغونا كوبيه Emotion Plus dCi 150 حصان 29,060 يورو
• Renault لاغونا كوبيه GT 4Control dCi 180 حصان 37,010 يورو
• Renault لاغونا كوبيه GT 4Control 2.0 T 205 حصان 37,410 يورو
• Renault لاغونا كوبيه Initiale V6 dCi 235 حصان أوتوماتيك 42,110 يورو
• Renault لاغونا كوبيه Initiale 3.5 V6 240 حصان أوتوماتيك 41,110 يورو

الإصدار المختبر: Renault لاغونا كوبيه Initiale 3.5 V6 240 حصان أوتوماتيك، مع 4Control وجنوط معدنية مقاس 18 بوصة وسعر مع الإضافات 43,211 يورو (وفقاً لموقع Renault).

الصور | David Taboada

شكراً لفريق الدعم في مدريد وألباسيتي على التعاون في الاختبار