Enyaq Skoda السيارات الكهربائية الفئة / الإصدارات SUV
Skoda إنياك سبورتلاين IV 80x، ها هي النسخة الأقوى من سيارة الدفع الرباعي الكهربائية SUV
تقدم Skoda النسخة الأعلى من فئة إنياك، وهي الأسرع والأقوى وذات مدى قيادة أكبر ومظهر أكثر عدوانية

وسّعت Skoda فئة سيارتها SUV الكهربائية بالكامل. إنياك سبورتلاين IV 80x هي النسخة الأكثر رياضية وأداءً في الفئة، موجهة إلى شريحة من السوق تبحث عن سيارة عملية وعائلية، وتتيح في الوقت نفسه بعض المتعة من حين لآخر، دون الحاجة إلى الوصول إلى النسخة الأقوى التي سنتعرف عليها لاحقاً، إنياك IV vRS.
تقدم إنياك سبورتين IV الجديدةSkoda ثلاثة خيارات مختلفة للقوة، بدفع خلفي أو رباعي، وتتضمن عناصر تصميم عديدة باللون الأسود اللامع، ما يمنحها لمسة رياضية أكبر من تلك التي رأيناها في النسخ الأخرى.
مظهر أكثر رياضية مع تفاصيل سوداء
في الواجهة الأمامية، يمكن ملاحظة أحد أبرز عناصرها بسرعة. فالشبكة السوداء اللامعة تمنح سيارة الـ SUV للعلامة التشيكية حضوراً أكثر مهابة، وإلى جانب مصابيحها الأمامية الجديدة Full-LED Matrix والإطارات على شكل حرف C المحيطة بفتحات الهواء، تمنحها مظهراً ونظرة أكثر هجومية.

يُعد مدخل الهواء الكبير على شكل خلية النحل باللون الأسود في الجزء السفلي من الصدام الأمامي تمييزاً آخر يضفي طابعاً قوياً على سيارة الـ SUV الكهربائية، بفضل التشطيب Sportline الذي تتميز به هذه النسخة.
من الجانب، نلاحظ أن المرايا الجانبية وإطارات النوافذ والقضبان الموجودة على السقف وتنورة صغيرة مطلية باللون الأسود اللامع ، كما هو الحال في الواجهة الأمامية، وهي عناصر تمنح خطاً جانبياً أكثر ديناميكية ورياضية.
أما في الخلف، فيبرز الموزع الخلفي الهادئ لكنه أنيق، المصاحب لجناح بلون أسود يتباين مع المصابيح الخلفية LED. وفي وسط الباب الخلفي، نرى أن شعار Skoda واسم الطراز كلاهما باللون الأسود اللامع.

لكن من أبرز ما يلفت الانتباه في إنياك IV Sportline الجديدة Skoda دون أدنى شك هي الجنوط المعدنية Betria مقاس 21 بوصة، والمتوفرة ضمن قائمة الخيارات الإضافية لهذا الطراز من Skoda. كما تتوفر كخيار جنوط بمقاس 20 بوصة، أكثر تحفظاً.
تصميم داخلي متناغم مع التصميم الخارجي
يُعد الداخل في Skoda إنياك IV Sportline من أبرز عناصر هذه السيارة. فالمقاعد الرياضية مكسوة بقماش ميكروفايبر سويدي أسود وجلد مع خياطة رمادية. كما أن الشرائط الزخرفية التي تمتد على الأبواب بتأثير ألياف الكربون تمنحها لمسة مميزة عن بقية طرازات الفئة.
عجلة القيادة ذات الثلاثة أذرع متعددة الوظائف والمثقبة دقيقاً على حافتها، تتناسب بشكل جيد مع دواسات الوقود والفرامل الرياضية المصنوعة من الألمنيوم، والتي تشكل مع باقي العناصر أجواءً مريحة ومتناغمة مع التصميم الخارجي.

تبقى لوحة العدادات بدون تغيير، مع شاشة رقمية للعدادات مقاس 5.3 بوصة، ونظام الوسائط المركزي بشاشة تعمل باللمس مقاس 13 بوصة، ويدعم Apple CarPlay وAndroid Auto. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر نظام Head-Up Display الذي يتيح للسائق رؤية المعلومات الأهم دون إبعاد نظره عن الطريق.
محرك إنياك IV 80x
تزود Skoda إنياك IV 80x بمحركين يوفران 261 حصان (CV) من القوة و425 نيوتن متر من عزم الدوران. في الجزء الخلفي يوجد محرك متزامن بمغناطيس دائم ينتج 201 حصان و301 نيوتن متر من العزم، بينما في الجزء الأمامي نجد محركاً غير متزامن بقوة 107 أحصنة و162 نيوتن متر من العزم.
بطارية Skoda إنياك IV 80x بسعة 82 كيلوواط ساعة، توفر أكثر من 500 كم من مدى القيادة وفق دورة WLTP، وتبلغ سرعتها القصوى 160 كم/س.
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات