Skoda Octavia G-TEC، البديل من الطراز الذي يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 June 2020     2 min.
Skoda Octavia G-TEC، البديل من الطراز الذي يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط

النسخة الأكثر صداقة للبيئة من Skoda Octavia مُعدّة للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (GNC) وكذلك بالبنزين، من أجل تقليل الانبعاثات.

Octavia G Tec(3)

تُعدّ التنقل المستدام أحد التحديات التي وضعتها العلامات التجارية لنفسها لتحقيقها. يركّز كثير منها على التنقل الكهربائي، لكنه ليس الحل الوحيد للحصول على مركبة لا تُصدر غازات ملوثة، أو على الأقل تكون انبعاثاتها أقل بكثير. يُعد التنقل بـالغاز الطبيعي المضغوط (GNC) أحد هذه الخيارات، وقد اختارته Skoda في Octavia G-TEC.

هذه النسخة مزوّدة بـمحرك بنزين TSi سعته 1.5 لتر، يوفر قوة تبلغ 130 حصانًا (CV). يمكن لهذا المحرك العمل بكلا الوقودين، رغم أنه مصمم للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بشكل أساسي. وعند استخدام المحرك بهذا الوقود يمكن قطع مسافة لا تقل عن 500 كيلومتر وفق دورة WLTP، إضافة إلى 190 كيلومترًا أخرى يمكن قطعها بالبنزين المخزن في الخزان.

Octavia G Tec

يُعدّ استخدام الغاز الطبيعي المضغوط أولوية كلما وُجد غاز في الخزانات، لذلك لا يستطيع السائق الاختيار بين نوعي الوقود. لا يدخل البنزين الخدمة إلا عند نفاد خزانات الغاز الطبيعي المضغوط. كما أنه إذا انطلقت السيارة بعد التزود بالغاز الطبيعي المضغوط والخزانات محملة به، فإنها تعمل بالبنزين أيضًا حتى يتم تفعيل إمداد الغاز الطبيعي المضغوط. ويعمل البنزين كذلك إذا كانت درجة الحرارة المحيطة أدنى من 10 درجات مئوية تحت الصفر أو إذا انخفض ضغط الغاز الطبيعي المضغوط عن 11 بارًا.

ولتوفير أقصى درجات الوظيفية، تتميز Skoda Octavia G-TEC بثلاثة خزانات للغاز الطبيعي المضغوط بسعة 17.33 كغ، وخزان بنزين آخر بسعة 9 لترات، يعمل كإمداد طوارئ عند نفاد الخزانات الأولى. يبلغ خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 25% مقارنة باستخدام المحرك بالبنزين. أما بالنسبة إلى أكسيد النيتروجين (NOx)، فإن الانبعاثات أقل بكثير وتختفي جزيئات السخام.

يُقدَّر استهلاك Skoda Octavia G-TEC في وضع الغاز الطبيعي المضغوط بـما بين 3.4 و3.6 كغ/100 كم، وبـ4.6 لتر/100 كم في وضع البنزين، وكلاهما مقاسان وفق دورة WLTP. من الناحية الجمالية لا يختلف عن باقي نسخ الطراز، ومعدات تشمل لوحة قيادة رقمية خاصة بهذه النسخة.

أما بالنسبة إلى صندوق الأمتعة، فإن وجود الخزانات يؤدي إلى تقليص السعة قليلاً. ففي السيدان تبلغ 455 لترًا، بينما تبلغ في النسخة ستيشن واغن 495 لترًا. وللمقارنة، ينبغي أخذ العلم بأن النسخ ذات محرك البنزين توفر 600 و650 لترًا على التوالي.

المواصفات الفنية لهذه السيارة

هاتشباكSkoda Octavia24 نسخة · ابتداءً من 35,200 €

Deja un comentario