Skoda Octavia G-TEC, a alternativa do modelo com Gás Natural Comprimido

Victor Alós Yus    @sepelaci    29 June 2020     2 min.
Skoda Octavia G-TEC, a alternativa do modelo com Gás Natural Comprimido

A versão mais ecológica do Skoda Octavia está preparada para funcionar tanto com Gás Natural Comprimido (GNC) como com gasolina, para reduzir as emissões.

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A mobilidade sustentável é um dos desafios que as marcas se propuseram cumprir. Muitas delas concentram-se na mobilidade elétrica, mas esta não é a única solução para ter um veículo que não emita gases poluentes ou, pelo menos, cujas emissões sejam muito mais reduzidas. A mobilidade com Gás Natural Comprimido (GNC) é uma destas opções, e a Skoda optou por ela no Octavia G-TEC.

Esta versão está equipada com um motor de 1.5 litros TSi a gasolina, que oferece uma potência de 130 CV. Este motor pode funcionar com ambos os combustíveis, embora esteja concebido para funcionar sobretudo com GNC. Quando o motor utiliza este combustível, é possível percorrer pelo menos 500 quilómetros em ciclo WLTP, além de outros 190 quilómetros que se podem realizar com a gasolina armazenada no depósito.

Octavia G Tec

A utilização do GNC é prioritária sempre que houver gás nos depósitos, pelo que o condutor não pode escolher entre os dois tipos de combustível. A gasolina só entra em funcionamento quando os depósitos de GNC se esgotam. Além disso, se o carro arrancar depois de abastecer GNC com os depósitos de gás cheios, também funciona com gasolina até que o abastecimento de GNC seja ativado. A gasolina também atua se a temperatura ambiente for inferior a 10 graus negativos ou se a pressão do GNC descer abaixo de 11 bares.

Para oferecer a máxima funcionalidade, o Skoda Octavia G-TEC dispõe de três depósitos de GNC com uma capacidade de 17,33 kg e outro depósito de gasolina de 9 litros, que funciona como abastecimento de emergência quando se esgotam os primeiros. A redução de emissões de CO2 é de 25% em relação ao motor a gasolina. Quanto ao óxido de azoto (NOx), as emissões são muito mais reduzidas e desaparecem as partículas de fuligem.

O consumo em modo GNC do Skoda Octavia G-TEC situa-se entre 3,4 e 3,6 kg/100 km e de 4,6 litros/100 km em modo gasolina, ambos medidos segundo o ciclo WLTP. Esteticamente não apresenta qualquer diferença em relação às restantes variantes do modelo e inclui um cockpit digital específico para esta versão.

No caso da mala, a presença dos depósitos faz com que a capacidade se reduza ligeiramente. Na berlina fica em 455 litros, enquanto na versão carrinha fica em 495 litros. Para comparar, é preciso ter em conta que as versões com motor a gasolina oferecem 600 e 650 litros, respetivamente.

Ficha técnica deste carro


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