Tesla تسلّم 25,000 مركبة في الربع الأول، مسجّلة رقماً قياسياً جديداً

Daniel Valdivielso    @valdi92    4 April 2017     2 min.
Tesla تسلّم 25,000 مركبة في الربع الأول، مسجّلة رقماً قياسياً جديداً

لقد جعلت المعايير المتزايدة الصرامة لمكافحة التلوث من السيارة الكهربائية بديلاً. Tesla يدرك ذلك، وتؤكده نتائجه التجارية.

Tesla Model S aceleracion

لقد أصبحت التنقل الكهربائي جزءاً من حياتنا. وقد ولّى زمن كنّا نعتبر فيه السيارة الكهربائية “اختراعاً” غريباً وهامشياً تماماً.

لقد جعلت الاحتياجات المتغيرة والمعايير المتزايدة الصرامة لمكافحة التلوث السيارة الكهربائية تفرض نفسها كبديل. Tesla يدرك ذلك ويستفيد منه بذكاء كبير.

لقد أحسنت الشركة الأمريكية قراءة مسار صناعة السيارات بدقة، مُفسّرةً باحترافية كبيرة احتياجات المستخدم في كل مرحلة. واليوم، لا تزال مجموعة منتجاتها صغيرة جداً إذ تتكون من طرازين فقط، لكن أرقام مبيعاتها في ازدياد مستمر.

النتيجة واضحة، وقد أعلنت Tesla أنها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام تمكنت من تسليم 25,000 مركبة بالتمام والكمال، موزعة بين 13,450 وحدة من طراز Model S و11,550 وحدة من سيارة الدفع الرباعي Model X. ويمثل هذا الرقم ارتفاعاً لافتاً بنسبة 69% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2016.

وهي نتيجة ممتازة لا تفاجئ الشركة نفسها، التي أعلنت في مطلع العام توقعات مبيعات تشمل تسليم 47,000 إلى 50,000 وحدة خلال الأشهر الستة الأولى من العام. وإذا قارنّا ذلك بالتوقعات، نرى بسهولة أن الشركة المصنّعة الأمريكية تتجاوز اليوم أهدافها بكثير.

Tesla Model S aceleracion -3

يبدو عام 2017 عاماً كبيراً للعلامة التجارية للسيارات الكهربائية بقيادة الرئيس التنفيذي الرؤيوي إيلون ماسك. فإلى مبيعات هذين الطرازين، ينبغي أن نضيف إطلاق Model 3 في الربع الأخير، وهو طراز أصغر سيُطرح بسعر تقريبي يبلغ 50,000 يورو، ليُنافس الشريحة الأكبر من فئة D الفاخرة .

ولمزيد من التأكيد على هذه الأرقام، تجدر الإشارة إلى أن العلامة الأمريكية لا تملك بعد شبكة تجارية واسعة الانتشار في بعض المناطق. وعلى سبيل المثال، لا تتوفر في إسبانيا نفسها وكالات بيع حتى الآن، رغم أنها على وشك الافتتاح في مدريد وبرشلونة، كما لا تتوفر شبكة واسعة من محطات Supercharger. المستقبل مضمون.


Deja un comentario