Cambios en el VW Phaeton

Diego G. Moreira 17 noviembre 2008 1 min.

Volkswagen ha puesto al día el Phaeton. El Volkswagen Phaeton, ese gran olvidado de la marca alemana, recibe pequeños cambios que afectan al frontal, interior, equipamiento y un nuevo motor. En cuanto al motor, la principal novedad, recibe el bloque FSI de 3.6 litros y 280 cv. Un motor con unas elevadas prestaciones (de 0 […]

Volkswagen ha puesto al día el Phaeton. El Volkswagen Phaeton, ese gran olvidado de la marca alemana, recibe pequeños cambios que afectan al frontal, interior, equipamiento y un nuevo motor.

En cuanto al motor, la principal novedad, recibe el bloque FSI de 3.6 litros y 280 cv. Un motor con unas elevadas prestaciones (de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos) y a la vez muy eficiente situando la media de consumo en 11,7 l/100 km.

Continuando con los cambios, en el exterior recibe una nueva parrilla cromada y nuevas llantas de aleación de 18″ y 19″. Las versión base V6 monta ahora de serie las llantas «Impression» de 17″.

En el interior también se producen cambios, un nuevo sistema de climatización y una consola central con panel de instrumentos renovado, además, de montar nuevos acabados en madera. También cuenta con un nuevo navegador RNS 810 con pantalla de ocho pulgadas táctil, un disco duro de 30 GB, lector de tarjetas SD, reproductor de DVD, que se puede combinar con el sistema ‘Bluetooth Premium».

Vía | El Mundo motor

un comentario

topspeed.es dice:

17 noviembre 2008 a las 15:00

Muy buenos los cambios que le hicieron a este Phaeton, lo que si me asombro realmente es la autonomía que tiene, y el gran motor que le desarrollaron a este auto, el interior me pareció espectacular, pero viendo la parte exterior no termina de convencerme todavía, saludos.

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