Carrera GT vs 911 GT2 RS gracias a Autobild

JL Arboledas     18 octubre 2010     1 min.
Carrera GT vs 911 GT2 RS gracias a Autobild

Mucho se ha hablado del nuevo Porsche 911 GT2 RS, un modelo que llama la atención por algo tan simple y a la vez tan importante como ser el Porsche más rápido y radical jamás construido por la empresa alemana. Apelativo que se ha ganado gracias a un enorme trabajo con su aerodinámica, una dieta […]

Mucho se ha hablado del nuevo Porsche 911 GT2 RS, un modelo que llama la atención por algo tan simple y a la vez tan importante como ser el Porsche más rápido y radical jamás construido por la empresa alemana.

Apelativo que se ha ganado gracias a un enorme trabajo con su aerodinámica, una dieta de adelgazamiento nunca antes vista con la que Porsche ha conseguido reducir el peso del modelo en 100 kg algo que quizás no te llame la atención pero que es más que suficiente para crear una bestia legendaria de 620 caballos

Frente a la última «animalada» de Porsche nos encontramos al hasta ahora Rey de Stuttgart, el Porsche Carrera GT, un modelo mítico que en su momento llevó a la marca alemana a la cima de los superdeportivos.

Ahora bien ¿es tan bueno el 911 GT2 RS como lo pintan? para contestar a esta pregunta Autobild ha tenido la suerte de contar con un afamado piloto de carreras alemán así como con el mítico Walter Rohl, todo lo necesario para ver un vídeo donde se enfrentarán cara a cara ambos modelos

Vía | autoblog

10 comentarios

  1. j@vi dice:

    pra mi siempre sera el mejor el carrera gt jnto al enzo pero el gt2 rs es un gran superdeportivo

  2. JL Arboledas dice:

    yo pienso igual que tu j@vi, lo que creo que autobild era precisamente eso, comparar un coche mítico con el recién llegado GT2

  3. j@vi dice:

    una cosa me e sacado el A1 y la teorica de coche y dentro de 2 años are las practicas de coche y yo ya stoy mirando coches para los 18 m gustan los deportivos y los muscle sta claro k no m comprare uno de esos con 18 pero k m aconsejarias por mi primer coche k tenga algo deportivo tengo un limite de algo mas de 20.000 euros m gustaria k m contestases

  4. Hola Javi,

    Con ese límite de dinero es complicado acceder a algún deportivo al uso, a no ser de segunda mano o con bastante tiempo. De todas maneras dentro de los urbanos hay modelos que rozan ligeramente los 20.000 euros y que pueden estar bien.

    Por ejemplo un Citroën DS3, Abarth 500, Seat Ibiza Cupra o FR, Skoda Fabia RS, del DS3 o Abarth 500 la diversión está asegurada así como con el Ibiza Cupra por ejemplo.

    Te hablo siempre de coches nuevos claro está, un saludo

  5. JL Arboledas dice:

    tal y como te ha dicho diego, poco puedes hacer con esa cantidad aunque siempre te puedes mirar un Hyundai Coupé que en su versión 1.6 16v creo que no pasaba los 18.000 euros

    como opción de segunda mano quizás con 4 o 5 años puedes ver cosas mucho más «agresivas» como 350Z, Honda S2000, RX8… son muchos los modelos pero eso si, segunda mano con más de 70 u 80 mil km

  6. j@vi dice:

    muchas gracias a los 2 teneis facebook o algo es para tener noticias de la pag. web por el facebook tmb a otra cosa k diriais de un Mitsubishi Lancer EVO VI o u Renault Megane R26R de unos kntos años el Skoda Fabia RS m encanta de echo m e subido en el d mi tio y dice k lo va a vender pero dice k es un coche divertido aun m kedan 2 años pero entre estos 3 vosotros kuales eligiriais a tmb m gusta el nuevo megane rs kreo k en 2 años vajaria vastante de precio no ¿? gracias

  7. Hola Javi:

    Creo que el Lancer excede el presupuesto que habías comentado más arriba, pero el Renault de segunda mano es una muy buena opción, aunque hay que ver cómo lo han cuidado y si no han castigado mucho el motor. Pero, por supuesto, no es lo mismo coche nuevo que coche de segunda mano.

    Por 17.000 Euros tienes por ejemplo al Ibiza 1.2 y creo que hasta consigues algún Seat León. Por poco más puedes llegar al Citroën DS3, Chevrolet Cruze 1.8, o a algunas versiones del Megane. También es importante mantener la calma y en el caso de que haya muchos modelos para elegir, tomarse el tiempo necesario y analizar cada uno. Tienes 2 años aún para pensártelo 🙂

    Un saludo

  8. JL Arboledas dice:

    Tal y como te ha dicho Fernando quizás el Mitsubishi se vaya un poco de precio…

    Por otro lado, podrías responderme tu a esta pregunta?? si tuvieras la posibilidad de haber tenido, digamos por dos o tres años un megane r26r ¿habrías entrado en circuito?¿lo harías apurado bien subiendo puertos?

    piensa en esta clase de preguntas ya que el que se compra nuevo un coche de estos sabe perfectamente lo que compra y para qué lo compra por lo que tienes que saber muy bien lo que compras y sobre todo el estado en el que se encuentra.

    como bien comentas aún te quedan un par de años lo que puede hacer que cambies mucho tus intenciones. Por otro lado, tienes que tener en cuenta por ejemplo el tema de seguro, mantenimiento y el consumo, tres elementos que en esta clase de coches son muy elevados lo que puede hacer que mantener este coche sea sumamente dificil.

    Personalmente, yo en tu lugar miraría otras opciones como puede ser un ibiza cupra, skoda rs como bien comentabas incluso clio sport, aunque por tema de economía, mantenimiento, seguro… me decantaría por un modelo del tipo Auris HSD del que en unos días publicaremos su prueba.

  9. j@vi dice:

    muchas gracias seguramente kmbiare algo d opinion en stos 2 años aunke m confundi tmb con lo del R26R pk m referia al Sport k es igual pero algo menos potente y menos pesado el caso esk siempre e pensado en el Skoda Fabia RS es un pekeño compacto deportibo y si es lo k mas se acerca a mi limite el consumo podria mantenerlo a los otros no digo k sea riko pero puedo mantenerlos kreo k aun m kedan 2 años y en esos 2 años pueden pasar muchas cosas Gracias de nuevo y decitme prfavor si teneis pagina en facebook pk kiero agregaros

  10. Hola Javi,

    Claro que tenemos página de Facebook, http://www.facebook.com/highmotor desde ahi puedes seguir todas nuestras noticias. Un saludo!!!

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