El BMW M3 eléctrico se prepara para su debut en 2027
El nuevo BMW M3 eléctrico llegará al mercado en 2027 y ofrecerá la potencia de cuatro motores eléctricos, aunque también podrá utilizar solo el eje trasero.
Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El nuevo BMW M3 eléctrico llegará al mercado en 2027 y ofrecerá la potencia de cuatro motores eléctricos, aunque también podrá utilizar solo el eje trasero.
En 2026, la marca prevé lanzar cuatro modelos nuevos en Europa, consolidando su expansión con producción local en la planta de Magna Steyr en Austria y enfocandose en ofrecer un alto nivel de innovación, pero a precios accesibles.
Con este lanzamiento Zeekr inicia un año clave en la expansión de la marca fuera de China, con más modelos por llegar, con el objetivo de consolidarse como un serio contendiente en el mercado europeo de vehículos eléctricos premium.
Este programa del gobierno portugués busca no solo electrificar el parque móvil, sino también rejuvenecerlo, mejorar la seguridad vial y promover opciones de movilidad más limpia y sostenible en el día a día.
Con el nuevo EV2 KIA amplía el acceso a la movilidad eléctrica, sin renunciar por ello a la emoción ni a la practicidad, lo que lo convierte en un vehículo perfecto para moverse en entornos urbanos.
Aunque en 2025 el volumen de entregas de modelos eléctricos del grupo experimentó un crecimiento más moderado de lo esperado en algunas regiones, el Grupo BMW en su conjunto logró consolidar su estrategia de electrificación a pesar de las dificultades.
El nuevo Staria eléctrico combina la enorme habitabilidad y versatilidad del resto de las versiones de este monovolumen de Hyundai, con un sistema de propulsión con arquitectura de 800V que facilita la carga ultrarrápida y un interior completamente renovado para el disfrute de sus ocupantes.
Con una estrategia multimarca consolidada y un impulso al final del año notable, NIO ha mostrado su fortaleza en un mercado chino altamente competitivo, lo que le va a permitir encarar este nuevo año con gran optimismo.
Con su arquitectura eléctrica de nueva generación, el EX60 se salta todas esas barreras que quizás te hayan impedido dar el salto hasta ahora a la movilidad eléctrica, ofreciendo una autonomía de escándalo y unos tiempos de carga sorprendentes.
El Peugeot 408 se presenta con un estilo dinámico, motores híbridos, hibrídos enchufables y eléctrico, para permitir que todos los conductores disfruten de él.