Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
La revelación no se producirá en el marco del Salón de Ginebra, sino en un evento posterior que organizará la marca especialmente para este modelo. Su comercialización empezará a mitades de 2017. Utilizará una plataforma propia más barata de fabricar que la del Model S, reduciendo así su precio.
Volkswagen acaba de anunciar que está desarrollando un sistema de carga rápida automatizado para los vehículos eléctricos de nueva generación que tendrán un rango de autonomía superior a los 500 kilómetros. Se llamará E-Smart Connect y este sistema será una realidad en unos años.
Nissan es la marca que vende más vehículos 100% eléctricos, y ahora ha comenzado la producción de las versiones Evalia y Combi de su furgoneta eléctrica e-NV200, que hasta ahora solo se producía en la versión para transporte de mercancías y que busca hacerse un hueco en el transporte de personas en ciudad
La alianza entre Nissan y Renault ha provocado que ambas empresas estén promoviendo la comercialización de los vehículos eléctricos y ha conseguido vender 250.000 unidades de todos los modelos que tienen ambas marcas, haciendo que la mitad de los que hay en el mundo sean uno de los dos fabricantes
El Hyundai ix35 propulsado por hidrógeno comienza a venderse en Canadá y la compañía está comenzando a promocionar el vehículo con una serie de acciones destinadas a que se conozcan sus virtudes y anunciando la apertura de varios puntos de repostaje a lo largo y ancho del pais
El Nissan LEAF, el coche de Nissan cien por cien eléctrico, ha presentado una versión especial limitada, con un cable de carga más eficiente, mejor equipamiento y varios sistemas de ayuda a la conducción que mejoran las prestaciones del modelo y lo diferencian de la versión básica
La empresa Navarra Jofemar y la andaluza Retrofactory, se han unido dando como resultado la compañía Velántur Cars. Utilizarán parte de las antiguas instalaciones de Santana en Linares (Jaén), para fabricar el primer vehículo español de lujo con propulsión 100% eléctrica.
El vehículo eléctrico Nissan e-NV200 contará con una nueva versión con siete plazas, que mantendrá las características de su motor eléctrico de 108 CV y que permitirá que viajen hasta seis pasajeros con todo su equipaje, conviertiéndose en el primer monovolumen eléctrico de siete plazas
El medio australiano motoring.com.au ha obtenido de una fuente próxima a Toyota más datos sobre los modelos que desarrollará junto al fabricante con el que firmó un pacto el mes pasado. Este SUV se basará en la plataforma del nuevo Prius y se dirigirá especialmente al mercado europeo.
La apertura al público en general de todas las patentes que ya tenían sobre el coche eléctrico por parte de Ford, significa que la marca americana sigue los pasos que ya iniciara Tesla el año pasado. El objetivo de Ford es contribuir al desarrollo del vehículo eléctrico sin importar la competencia.
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Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
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