Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
El Deepal S05, presentado durante el IAA 2025, será el primer vehículo de Changan que llegará a Europa desde la planta tailandesa.
El Maserati Grecale Folgore afronta el año 2026 con una nueva variante que mejora el rendimiento e incorpora sistemas que hacen más agradable la conducción.
Jeep afirma que el nuevo Compass ha sido diseñado, desarrollado y producido en Italia, destacando además la versatilidad, capacidad y el nivel tecnológico de este SUV compacto del segmento C.
El prototipo Honda Super-One se ha presentado en el Japan Mobility Show y se ha convertido en el predecesor del futuro coche urbano eléctrico de la marca.
Con la nueva Sprinter y el resto de furgonetas de nueva generación que la acompañarán, Mercedes-Benz redefinirá el estándar en confort, carga rápida y digitalización tanto para pasajeros como para profesionales.
Con su nuevo SUV bZ 2026, Toyota quiere abrirse camino en el mercado norteamericano ofreciendo entre otras mejoras acceso a la infraestructura de carga de Tesla, gracias al puerto NACS de serie, y todo ello a un precio extraordinariamente competitivo.
Alpine continua ampliando su catálogo con modelos eléctricos, ahora con el A390 que ya llega a los concesionarios y con precios desvelados para España
Algunos expertos alertan de que esta pausa podría acabar siendo definitiva, ya que la división de vehículos eléctricos de Ford sigue generando pérdidas.
Si hay una compañía del sector tecnológico que cuenta con los recursos financieros necesarios y la experiencia para irrumpir en el sector de los robotaxis, esa es sin lugar a dudas Nvidia.
Volkswagen ha multiplicado por tres las ventas de sus modelos con etiqueta CERO de la DGT, impulsadas por su nueva gama de vehículos híbridos enchufables, bien respaldada por la gama ID cien por cien eléctrica, cada vez con más aceptación.
