El TJUE anula la directiva que facilitaba la información sobre infracciones de trafico entre los Estados miembros, aunque mantendrá en vigor la directiva hasta que no se cree una nueva o al menos durante el plazo de un año para mantener la seguridad jurídica.
La nueva Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial entrará en vigor en los próximos meses. Esta ley endurece las multas relativas a conducción bajo los efectos de alcohol y drogas e intenta proteger más a los niños y bajas sus tasas de siniestralidad en accidentes.
El Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea ha dictaminado hoy la ilegalidad del denominado «céntimo sanitario», uno de los más controvertidos de los últimos años. Ahora comienza un largo proceso que podría desembocar en la devolución de más de 13.000 millones de euros.
Devuelta y la Asociación de Automovilistas Europeos fueron de los primeros colectivos que han criticado las modificaciones a la Ley de tráfico que ya han sido pasadas al Senado por parte de la Cámara baja. Mencionan que esta ley es más recaudatoria que otra cosa y que la seguridad de los conductores ha quedado en segundo plano.
La DGT podría estar estudiando la implantación de una nueva prueba teórica que serviría para medir los conocimientos de los conductores a la hora de renovar su permiso de conducción. Se trataría de un examen tipo test del que aún no se conoce si será gratuito o no.
Esta mañana el abogado general del Tribunal de Justicia de la UE, Nils Whal, ha dictaminado que el céntimo sanitario que aplican alguna de las comunidades de España vulnera la legislación comunitaria. Este fallo podría hacer que España se viese obligado a devolver 13.000 millones de euros.
Esto era cuestión de tiempo que pasara, aunque sorprende que sean las regiones y Comunidades con competencias en tráfico las primeras en cobrar peaje por las autovías gratuitas y no el Gobierno Central. La primera en abrir la puerta al peaje en autovías será la Diputación Foral de Guipúzcoa. Aunque en Cataluña también se preparan […]
El Ministerio del interior ha mencionado que el límite de 130 km/h se retrasará más de lo esperado en ser aprobado y autorizado en ciertas autovías, ya que primero se deberá someter a votación. Además, la DGT aún no ha presentado el anteproyecto para la modificación de la Ley de Seguridad Vial. Se calcula que el nuevo límite no llegará sino hasta fin de año o principios del 2014.
Según ha indicado el Secretario General de Industria y Pyme, Luis Valero, a la revista de Ganvam, las ITV empezarán a registrar los kilómetros de los coches a partir del 31 de diciembre de este año. La idea es que se vean reflejados los kilómetros del coche a la hora de pasar la ITV en […]
El encargado de gestionar las diferentes categorías de monoplazas de la FIA, Gerhard Berger, ha anunciado los primeros pasos hacia un reglamento de la nueva Fórmula 4. Esta categoría de promoción reemplazaría a las actuales Fórmula 3 que compiten en Europa, ofreciendo una temporada completa por un costo de menos de 100.000 euros.
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