Neumáticos de invierno: ¿cómo funcionan y por qué agarran tanto sobre nieve?
Un compuesto de caucho especial y una banda de rodadura con laminillas o microsurcos permiten a los coches con neumáticos de invierno seguir avanzando sobre la nieve.
Un compuesto de caucho especial y una banda de rodadura con laminillas o microsurcos permiten a los coches con neumáticos de invierno seguir avanzando sobre la nieve.
Ante el anuncio de la DGT que recomienda no circular por la península sin portar un juego de cadenas de nieve, repasamos las diferentes clases y cualidades
Los neumáticos de invierno o con certificación invernal son una alternativa legal a las cadenas y la mejor solución para conducir en condiciones climatológicas adversas
El 46% de los conductores españoles reconoce que no presta importancia al estado de los neumáticos. Una cifra muy elevada, para tratarse de un elemento clave en la seguridad.
Cuando se circula por una zona con climatología difícil hay que pensar en llevar varios elementos de seguridad para evitar problemas en caso de emergencia.
La nueva normativa de tráfico hará que si coges el teléfono con la mano, incluso si estás parado en un semáforo, puedes llevarte una multa que reste 6 puntos.
Dos simulaciones distintas muestran las consecuencias de viajar con carga sujeta o carga libre en el habitáculo con el fin de concienciar sobre esta práctica
El Land Rover Defender, el Audi A3 y el Seat León han conseguido las ansiadas cinco estrellas en los test de seguridad Euro NCAP.
La nueva normativa traerá consigo la obligación de llevar luces de emergencia V-16 como Safety Light de Goodyear, te contamos cómo es, cómo se usa y su precio
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